ALAPVONAL. Valentino Rossi egy generációban változtatta meg a motorozáshoz való hozzáállást, sokakat függővé tett, emiatt az iparágban senki sem lehet eléggé hálás neki. Nem szívesen beszélt, sokkal inkább versenyzett és cselekedett, hogy fő küldetését teljesítse. Nem tudott szabadulni a gondolattól, hogy neki kell megmutatnia, a mezőnyben nem a gép, hanem az ember jelenti a legnagyobb különbséget.

Kilenc év alatt nyolcadik világbajnoki címét nyerte egyéniben a francia klasszis.

A WRC-korszak után Rally1-es autókkal versenyeznek majd, amelyeket hibridmotorok hajtanak.

Az is eldőlt, hogy a Baja Serbia elnevezésű viadal is bekerül a 2022-es versenynaptárba.

A közönségkedvenc magyar ralis a királyszentistváni teszten törte csúnyán összetörte a Citroënjét.

A hétszeres világbajnok olasz 42 évesen, vasárnap fejezete be a pályafutását.

A Moto2-eseknél – ahogyan arra lehetett számítani – Remy Gardner lett a végső győztes.

Az olasz versenyző 1996-ban kezdődő gyorsaságimotoros-világbajnoki karrierje vasárnap Valenciában véget ér.

Generációk nőttek fel az olasz zsenit csodálva – 1996-ban kezdődő vb-karrierje vasárnap véget ér.

Idén nem volt olyan futam, ahol legalább egy Ducatit ne láthattunk volna az első sorban.

A depóban szinte minden Valentino Rossiról szól a hétvégén.

A 2021-es valenciai szezonzáró futam lesz a kilencszeres világbajnok utolsó versenyhétvégéje.

A háromszoros Európa-bajnok a technikai kihívást szereti leginkább a kamionsportban.

A bordatörés sem akadályozza: a négyszeres magyar bajnok már a jövő évi Eb-szezont tervezi.

A nyolcszoros világbajnoknak ismét a látásával van gondja, a hivatalos tesztről is lemarad.

Nemcsak Lecuona és Oliveira bukott, hanem a friss világbajnok, Fabio Quartararo is hibázott.