Tóth Imre újra motorra ül: a magyar versenyző a Supersport-világbajnokság asseni futamán áll rajthoz. Versenygépe egy Honda CBR 600RR lesz, amit először a mai szabadedzésen próbál ki.

A magyar gyorsaságimotoros-világbajnoknak egyelőre furcsa, hogy valaki beszél hozzá a „jobb egyből”

A 2008-as összetett győztes osztrák Hannes Arch nyerte a Red Bull Air Race gyorsasági műrepülő világbajnoki sorozat idei második versenyét, amelyet az ausztráliai Perth-ben rendeztek. Az első futamon harmadik Besenyei Péter ezúttal tizedikként zárt.

A bajnokság második futamára két ralis szelektívvel hangolt a mezőny – négy páros van egy percen belül.

A 2010-es MotoGP-idény legfontosabb változása az újonnan életre hívott kategória, a Moto2, amely a 250 köbcentis géposztályt váltja fel. Négyütemű, 600 köbcentis versenygépek állnak majd rajthoz, amelyeket egyformán Honda-erőforrással szerelnek fel, és Dunlop gumikon futnak. A sorozat egyetlen magyar résztvevőjéért, Talmácsi Gáborért – aki tavaly kipróbálhatta magát a királykategóriában is –, szintén a Moto2-ben szurkolhatunk.

Az angol Formula Renault bajnokságban szereplő Kiss Pál Tamás Thruxtonban megnyerte a szezon első futamát. A két versenyt felölelő húsvéti hétvége másodikon futamán pedig a negyedik helyen zárt, így az egyik legtehetségesebb gyorsasági autóversenyzőnk összetettben a második helyen áll a rangos sorozatban.

Tragikus hétvégét tudhat maga mögött a motorcsónaksport: két versenyző is életét vesztette a húsvéti, az ausztráliai Manning-folyón megtartott powerboatviadalon.

Márton Anna bronzérmet nyert a kadétkorú női kardozók versenyében az azerbajdzsáni korosztályos vívó-világbajnokságon.

David Coulthard újra versenyezni akar, ezért rajthoz áll idén a német túraautó bajnokságban, a DTM-ben.

Az utóbbi hat vb-n győztes francia Sébastien Loeb vezet a Jordán rali második, pénteki versenynapja után.

A harmadik helyen végzett Besenyei Péter Abu-Dzabiban a nyolcversenyes Red Bull Air Race-sorozat nyitó futamán.

Mohácson először kiosztották, majd eltörölték a büntetéseket. Szalayék a 2., Palikék a 3. helyen.

A tereprali ob 1. futamát, a Mohács-kupát a Nissannal versenyző Korda Erik, Tóth György páros nyerte a Szalay, Bunkoczi és Palik, Darázsi kettős előtt.

Az első szakasz volt a „mézesmadzag”. Csak az út felső rétegét áztatta fel az eső, éppen annyira, hogy csússzon, de még ne legyen veszélyes. A második, a hosszabb szelektíven azonban már konkrétan dagonyáztak a párosok – az már tényleg terepralis kihívás volt a Mohács-kupán, amelynek a Korda Erik, Tóth György páros felelt meg legjobban.

A mohácsi pályák és a rendkívül sűrű mezőny hatalmas küzdelmet ígér a hétvégére.

Alig egy hónapos együttműködés után elváltak Juhász Dávid és a MAR Kawasaki útjai, így a magyar motoros nem indul a 2010-es brit Superbike-bajnokságban.