Mikko Hirvonen győzött a rali-világbajnokság 12., utolsó előtti viadalán, a Szardínia-ralin.

A Moto3-ban eldőlt a világbajnoki cím, a Moto2-ben viszont bukott az éllovas a malajziai esőben.

Dani Pedrosa nyerte meg a gyorsaságimotoros-világbajnokság Malajziai Nagydíján a királykategória versenyét, amelyet a nagy eső miatt öt körrel a vége előtt leintettek. A spanyol pilóta ezzel 23 pontra megközelítette éllovas honfitársát, Jorge Lorenzót, aki másodikként ért célba.

A vizes pályán bukó Marc Márquez nem szerzett pontot a gyorsaságimotoros-világbajnokság Malajziai Nagydíján a Moto2 kategória futamán, a pontversenyben mögötte álló Pol Espargaró viszont gazdagodott 5-tel, így Márquez még nem nyerte meg a vb-t.

A magyar pilóta Szuzukában először 14. lett, majd jó rajt után hátulról kilökték.

A német Sandro Cortese nyerte meg a Moto3-asok versenyét a gyorsaságimotoros-világbajnokság Malajziai Nagydíján, így két futammal a vége előtt megnyerte a vb-pontversenyt. A 22 éves német versenyző az első világbajnoki címét szerezte meg.

Az idényzáró Baranya-kupa első napján az összetett éllovas Kazár túl óvatosan kezdett, majd begyorsult.

Két gyorsasági szakasz után Herczig Norbert vezet a bajnoki címről döntő Baranya-kupán, amely a rali országos bajnokság utolsó viadala, s amelyen eldől a bajnoki cím sorsa. Az összetettben Kazár Miklós vezet, aki jelenleg a negyedik a versenyen.

Új pályacsúccsal (2:00.334 perc) szerezte meg az első rajtkockát Jorge Lorenzo a gyorsaságimotoros-világbajnokság Malajziai Nagydíjának időmérő edzésén, Dani Pedrosa, Andrea Dovizioso, Casey Stoner és Cal Crutchlow előtt. Ez a vb-pontversenyt vezető Lorenzo sorozatban harmadik pole-ja.

Két kategóriában is elmosta az eső a gyorsaságimotoros-világbajnokság Malajziai Nagydíjának második pénteki szabadedzését. Miközben a menők a boxban vártak, olyan versenyzők végeztek az élcsoportban a MotoGP-ben, mint a spanyol Iván Silva és az olasz Michele Pirro, míg a Moto2-ben a hazai pályán versenyző Hafizh Syahrin. Persze a vasárnapi versenyen nem várhatjuk el tőlük, hogy a dobogóért csatázzanak.

Feladta az élről az Szardínia-ralit Sébastien Loeb, aki a két csütörtöki szakaszt követően vezetett az olaszországi viadalon, ám az első pénteki gyorsaságin lefutott az útról, eltört a kormányműve, így csak szombaton, jókora hátránnyal csatlakozhat a további küzdelmekhez.

Az Egyesült Államok után, a felkelő nap országában, Japánban folytatódik a túraautó világbajnokság. A szuzukai versenyt nem a Formula–1-ben megismert 5807 méteres aszfaltcsíkon, hanem annak rövidített, 2243 méteres nyomvonalán rendezik meg, amelyen kétszer 26 kört kell majd teljesíteniük a versenyzőknek. Ott lesz a mezőnyben a hazai gyártó, a WTCC-be visszatérő Honda versenyautója is, amelyet Tiago Monteiro vezethet a hátra lévő három helyszínen.

A német túraautó bajnokság (DTM) hétvégi, hockenheimi záró futamával búcsúzik az autóversenyzéstől David Coulthard. A McLarennel és Williamsszel 13 Formula–1-es futamgyőzelmet elérő Coulthard 2010 óta tagja a DTM mezőnyének, a továbbiakban azonban egyéb elfoglaltságaira és a családjára szeretne koncentrálni.

Jari-Matti Latvala a jövő évben egy Volkswagen Polo R WRC-vel versenyez majd a rali-világbajnokságon.

Lezárult a gyorsaságimotoros országos bajnokság idei szezonja a Pannónia-ringen rendezett futammal.

Együttműködési szerződést kötött egymással a német és a japán túraautó-bajnokság. A megállapodás értelmében 2014-től azonos szabályok szerint kell megépíteni a két sorozat autóit. Ennek következtében a DTM-ben megjelenhet a Nissan, a Toyota és a Honda, míg a Super GT-ben a BMW, a Mercedes és az Audi.