Marco Bezzecchi és Jorge Martín is kiesett az utolsó kanyarban, de Fabio Di Giannantonio sem örülhetett sokáig a sikernek.

Szabó Zsolt összetörte az autóját, így a Zengő Motorsportnak ismét nehéz hétvégéje van.

Remekül működik az FIA elképzelése, a Hyundai lassan a mezőny végére kerül.

A legutóbbi hazai francia sikerig egészen 1954-ig (!) kell visszalapoznunk a történelemkönyvekben.

A magyar pilóta öt rajthelyes büntetéssel számolhat a vasárnapi versenyen.

Az olasz volt a leggyorsabb pénteken Le Mans-ban, s két évvel hosszabbított a Ducatival.

Az 1978-ban induló versenyt 2009 óta tartják Dél-Amerikában.

Egyelőre Peru maradt az egyetlen ország a dél-amerikai kontinensről, amely biztosan rendez szakaszokat jövőre.

A 11 F1-es futamon győztes brazil a Leonardo DiCaprio által alapított csapatnál ül újra versenyautóba.

A glóriakeret fényezésének sérüléséből látszik, Makino nagyon szerencsés volt.

A magyar versenyző háromszor is ütközött, s a harmadik után a pálya szélére kényszerült.

Tarquini az első futamon kiesett, a másodikon nem indult, Muller vezeti a vk-pontversenyt.

Michelisz Norbert a szombati első futamon elért ötödik helyezése után a másodikon rossz rajtja és a meggondolatlan Esteban Guerrieri manővere után visszaesett, majd az utolsó körben Rob Huff-fal ütközve kiesett.

Vervisch „a semmiből” jött be Michelisz elé az időmérő végén, amelyet Björk nyert meg.

A vk-éllovas Gabriele Tarquini már az első körben a verseny feladására kényszerült.

Az edzéseken remeklő René Rast csak a hatodik helyről rajtolhat a szombati versenyen.