TALÁLATOK A(Z) Kanadai Nagydíj CÍMKÉRE

A Racing Bulls és az Alpine is vétett a Parc Fermé-szabályok ellen. A két versenyző átlagban 35 rajthely büntetést kapott.

Russell és Verstappen az első sorból várja a rajtot – ki fordul el elsőként az első kanyarban Montrealban?

Russell: Nekem még van néhány pont előnyöm a licencemen, amiből gazdálkodhatok.

A brit mögött 2024-hez hasonlóan Verstappen zárt, míg a harmadik Piastri lett. Norris és Leclerc is hibázott a végén.

A brit 78 ezreddel előzte meg a monacóit, a harmadik Russell további 73 ezreddel maradt el, miközben Piastri eltalálta a falat.

„Nem tudom, és nem is értem, mi a cél. Talán az, hogy sz.rt dobáljanak a csapatra.”

Az imolai verseny óta régebbi autóspecifikációval teljesítő japán tudja, mi vár rá, ha nem teljesít.

A britet Norris és Antonelli követte, míg a címvédő Verstappen 9. lett.

A monacói versenyző a montreali nyitányon szállt falba a Ferrarival.

A hollandot meglepetésre a Williams párosa követte a top 3-ban az első edzésen.

„Van egy közös víziónk, Frednek, Lewisnak és nekem, hogy újra nyerjünk, és azon dolgozunk, hogy minden összeálljon ennek érdekében.”

„Szenvedtem ebben a helyzetben, és igyekeztem átvészelni, de egyszerűen már nem láttam értelmét annak, hogy még tovább erőltessem.”

A francia versenyző úgy érzi, hogy még hova fejlődnie, és a Racing Bullsszal fejezné be az évet.

Stroll rajthoz áll a Kanadai Nagydíjon; Colapinto ideje fogytán az Alpine-nál?

„Végig keményen harcoltam azért, hogy készen álljak arra, hogy a montreali közönség előtt versenyezhessek.”

A változtatásra a versenynaptár észszerűsítése miatt van szükség.

Vasseur: „Néha elfog az érzés, hogy minden rosszul megy, és minden ellened dolgozik, de nem változtatunk a hozzáállásunkon."

La Repubblica: A versenyző, aki soha nem hibázik. Aki nem könyörül.

Verstappennek kedvezett, Norrisnak rosszul jött ki a biztonsági autó.

Leclerc közölte a Ferrari sajtófőnökével, hogy azt nyilatkozik, amit akar.