TALÁLATOK A(Z) verseny CÍMKÉRE

Vasseur elmagyarázta, hogy mi zajlott a háttérben, mint kiderült, a britet már nem is akarták kihívni újabb kerékcserére a végén.

A holland csalódottan nyilatkozott. „Többre vágyom ennél, de reálisnak kell lennünk az idén”.

A címvédő mögött Antonelli, Russell sorrendben következett a két Mercedes a csapatutasítás után. Az első ötöst a Ferrari párosa zárta. Alonso pontot szerzett.

A Mercedes britje Hamiltonnal ért össze az első körben, és elveszítette a második helyét az összetettben.

Sainz Strollhoz csatlakozik az utolsó előtti sorba.

A Hyundai magyar versenyzője a hátrányát is csökkentette az összetett harmadik helyén.

Ehrlacher aratott győzelmet Azcona és Urrutia előtt a két biztonsági autós szakaszt is hozó futamon.

A brit versenyző a sportfelügyelőknél tett látogatás után még arról beszélt, hogy biztos a büntetésben.

Verstappen a harmadik helyről szállt el a Red Bull-lal a silverstone-i verseny hajrájában.

A győzelmet a magyar pilóta csapattársa, Azcona szerezte meg.

A brit az idénynyitó ausztrál verseny után tért vissza a dobogó felső fokára, és feljött a második helyre a bajnokságban.

Az utólag 5 másodperces időbüntetést kapó olasz úgy érzi, ha előbb előzi meg Russellt, más irányt vehetett volna a futam.

A magyar pilóta az utolsó métereken engedte el maga mellett Azconát, aki így dobogóra állhatott hazai pályán

A hétszeres bajnok mögött Russell és Norris ért célba. Leclerc nem tudta befejezni a versenyt.

Urrutia aratott győzelmet, miután Brickley alatt az utolsó percekben adta meg magát az autó.

Azcona az utolsó percekben az élről esett ki, a győzelmet Urrutia örökölte meg.

Az olasz pilóta nem igazán lelkesedett az újabb állórajt miatt, de aztán élvezte az utolsó köröket Monacóban.

Verstappen már a rajtnál kiesett; Leclerc összetörte a Ferrarit. Záporoztak a büntetések a piros zászlóval is megszakított versenyen.

„Volt pár klassz harcban részem, és az élmezőnyben küzdeni mindig jobb, nem igaz?”