TALÁLATOK A(Z) F1 CÍMKÉRE

Az olaszok általában lemaradnak a legelőkelőbb rajtpozíciókról, és a szoros élmezőnyben ezzel túl nagy előnyt adnak a közvetlen ellenfeleknek.

Gyerekként előbb láttam Formula–1-es futamot, mint foci- vagy kézimeccset – talán ez jól szemlélteti a száguldó cirkusszal való kapcsolatom mélységét.

A négyszeres világbajnok már a 14. körben mindenkit megelőzött a Red Bull Max vs. 100 névre hallgató versenyen.

Az F1 történetének eddigi legfiatalabb világbajnoka jövőre visszatér a volán mögé is.

Bahreini idénynyitó, Abu-Dzabi évzáró a 2027-es menetrendben. Visszatér a mezőny Portugáliába és ismét lesz Török Nagydíj is. A Magyar Nagydíj augusztus 1-én lesz.

A verseny továbbra is megtartotta „holiday Grand Prix” státuszát, vagyis az utolsó a nyári szünet előtt, ami ad neki egyfajta különleges hangulatot. (x)

Lando Norris ponthátránya már túl nagynak tűnik a címvédéshez.

Az FIA elnöke szabályt is módosítana Alonso kedvéért • Először avattak amerikai F3-as bajnokot • Szombaton lesz az Azeri GP.

„Adják ide a pályatérképet, majd én megoldom” – Verstappennek lennének ötletei.

„Nem a statisztikai adatokért és a sportágtörténeti könyvek kedvéért versenyzek, hanem saját magamért.”

A csapatok korábban arra számítottak, hogy szeptember közepéig döntés születik a két futamról...

A nemzetközi médiában Lando Norris balul sikerült boxkiállása is téma volt a madridi verseny után.

Norris úgy érezte, ő érdemelte volna meg a győzelmet: Antonelli és Verstappen is egyetértett vele.

A sokáig vezető Leclerc negyedikként ért célba. Hamilton fékgond miatt kiesett. Verstappen és Norris még a dobogón.

Antonelli, Leclerc, Russell, Bortoleto és Sainz ellen is folyt vizsgálat az időmérő után. Változott a rajtsorrend is.

A címvédő 11 ezreddel előzte meg Antonellit, míg a harmadik az időmérőn óriásit előrelépő Verstappen lett. Az első Q3-as körök után vezető Hamilton negyedikként zárt.

Antonelli maradt az élen, mögötte Leclerc és Piastri zárt a két piros zászlós megszakítást hozó tréningen.

A remekül kezdő Hamilton szerint a Ferrarit egyre nehezebb volt a megfelelő működési tartományban tartani a nap során.

A vb-éllovast a két Ferrari követte, míg az első ötöst a piros zászlós szakasz előidéző Lindblad és Russell zárta. Norris pályára sem tudott hajtani.

Az edzés nagy részében Hamilton és a Scuderia uralta az időlistát, ám a lágy gumin elmaradt a várt javulás.