TALÁLATOK A(Z) Formula–1 CÍMKÉRE

Horváth Hanna a hollandiai Delfti Műszaki Egyetem repülőgépipari mesterkurzásnak hallgatójaként az aerodinamikai specializációjának gyakorlati évét tölti a csapatnál.

A wokingiak motorfronton erősítést kaphatnak az idénynyitó Ausztrál Nagydíjra, kérdéses, hogy ezzel esetleg átugorják-e a Scuderiát.

Charles Leclerc közel 9 tizeddel zárt mindenki előtt. A Mercedes délelőtt megállt, és időt vesztett a McLaren is.

A mercedeses 58 ezreddel előzte meg Piastrit. A Ferrari szinte az egész délelőtti etapot kénytelen volt kihagyni.

A Mercedes a tesztidény legjobb idejével zárt az élen. Stroll elásta az autót a kavicságyban a délelőtti motorgond után. Az FIA új rajtgyakorlatot tesztelt.

A Williams szolgáltatta az egyik meglepetést; a Haas és az Alpine a középmezőny élén?

Antonelli a teszthét legjobb idejével zárt a csapattársa, Russell előtt, míg a harmadik a piros zászlós megszakítást előidéző Hamilton lett.

A Cadillac miatt kétszer is lendült a piros zászló, de megállt az Alpine is Bahreinben.

„Szeretnénk nyerni? Igen. Harcban vagyunk a győzelmekért? Nem úgy fest.”

A Williams volt a legszorgalmasabb; a Racing Bulls napja a vártnál hamarabb ért véget. Kétszer lendült a piros zászló.

A bejáratást kihagyó Williams is megkezdi a felkészülést az új szabálykorszak hajnalán.

A Mercedes olasz pilótája a rendőrségi jelentés szerint szalagkorlátnak ütközött.

A silverstone-iak Szaúd-Arábiában tartottak leleplezést.

A csapat a héten lezajló teszt helyszínén, a bahreini pályán tartott leleplezést.

Az új csapat stílusosan lépett be a Formula–1-be.

A bejáratást kihagyó grove-iak nagyszabású bemutatója elmaradt, helyette online leplezték le a megújult külsőt.

Az ausztrál versenyző korábban hét futamon állt rajthoz az Alpine színeiben.

Számokban a 2026-os F1-es idényt megelőző első teszthét.

Tempót emelt a McLaren is; a Haas közel 200 kört futott; az Aston Martinnal Alonso körözött egész nap.

Visszatért a Red Bull; a legszorgalmasabb a Haas volt, míg a legkevesebb kört a Cadillac tette meg.