TALÁLATOK A(Z) Formula–1 CÍMKÉRE

Az első ötöst Russell és Alonso egészítette ki, Hamilton már a második szakaszban kiesett.

Norris a végén utasította maga mögé Piastrit, az első ötöst Hülkenberg, Alonso és Bortoleto tette teljessé.

Az argentin alatt sokáig rezgett a léc, de megtarthatja az ülését.

Norris üldözőből üldözötté vált; Piastri térfelén pattog a labda; Verstappennek remek esélye nagyot faragni a hátrányán.

Negyven éve ért véget az Alain Prost első vb-címét hozó Formula–1-es évad.

Nádas Bence, olimpiai ezüstérmes, világbajnok és Európa-bajnok kajakozó, valamint Ujvári Máté, az M4Sport riportere állította össze a rangsort.

A Ferrari visszavette a második helyet a konstruktőri tabellán.

Verstappen szerint a mostani hétvége megmutatta, hogy még nem mindenhol jó a Red Bull. Piastri elárulta, változtatnia kellett a vezetési stílusán.

„Egyszer csak két ember futott keresztül a pályán. Egyszerűen hihetetlen és teljesen elfogadhatatlan, hogy ilyesmi megtörténhet.”

A fölényes győzelmet arató brit mögött Leclerc és Verstappen ért célba, Bearman negyedik lett a Haasszal, míg Piastri ötödikként zárt.

A hetedik rajtkockából induló Piastri számára rejtély a tempóhiány.

A brit 262 ezreddel előzte meg Leclerc-t, míg a harmadik Hamilton hátránya 3 és fél tized volt.

A vb-éllovas Piastri az ötödik, míg a címvédő Verstappen a hatodik helyen zárt az időmérő előtt.

A holland úgy érzi, nem elég gyors hosszú távon, míg a McLarent az egykörös tempó aggasztja.

Míg Norris negyedik lett, a vb-éllovas közel 9 tized hátránnyal érkezett a tizenkettedik helyen.

A ferrarist Antonelli és Hülkenbeg követte a top 3-ban.

A holland már ötször nyert a helyszínen, és minden esélye megvan rá, hogy még közelebb férkőzzön a bajnokságban.

Verstappen öt nagydíjjal ezelőtt még 104 ponttal maradt el Piastritól – most 40 pont a hátránya.

Az osztrák csapat egy ragasztócsíkot próbált eltávolítani; Sainz rajtbüntetéssel hangol a Mexikói Nagydíjra.