Michael Schumacher és Nico Rosberg, azaz a Formula–1-es Mercedes-istálló pilótái és Ross Brawn csapatfőnök is egyetért abban, hogy a kedden bemutatott autóval az élmezőnyben kell száguldania a 2010-ben csalódást okozó gárdának.

Kedden a Red Bull és a Mercedes is bemutatta új Formula–1-es autóját Valenciában, ahol 10 órakor az első idény előtti teszt is kezdetét vette. Tekintse meg galériánkat 2009, illetve 2010 világbajnok csapatának új autójáról, s annak leleplezéséről!

Kedden tíz órakor napsütéses időben kezdték el a Formula–1-es csapatok az idény első kollektív tesztelését. A délelőtti órákban hét istálló próbálja ki a 2011-es versenyautóját, négy a tavalyi géppel tesztel, míg a Lotus csak szerdán csatlakozik a gyakorláshoz az új négykerekűjével.

A Williams kedden már az új Formula–1-es autójával kezdi meg a tesztelést, igaz, a csapat a riválisaival ellentétben nem tartott hivatalos fotózást a valenciai Ricardo Tormo-versenypályán. Az FW33-as, akárcsak elődje, átmenetileg sötétkék festéssel száguld a gyakorlásokon, a végleges színösszeállítást később mutatja be az istálló.

A faenzaiak az idei autó építésénél már nem vehették igénybe a Red Bull segítségét.

A hétszeres világbajnok rendszeresen dobogóra állna, reményei szerint a legfelső fokán.

A címvédésre hajtó Vettel kedden Valenciában már ki is próbálhatja Adrian Newey legújabb alkotását.

Robert Kubica szerint az új autóját hétfőn Valenciában bemutató Renault két nehéz szezon után a 2011-es Formula–1-es idényre már megfelelően fel tudott készülni, ennek ellenére nem mert jósolni. A lengyel szerint amíg a Lotus csak szponzorként van jelen az istállónál, nem tekinthető a legendás csapat utódjának.

A fekete festésű versenyautó több szempontból is az idei szezon sötét lova lehet.

Kobajasi Kamui elsődleges célja, hogy ne kövessen el buta hibákat a 2011-es Formula–1-es idényben. A japán pilóta a svájci csapat új autójának valenciai bemutatóján beszélt terveiről.

A tavalyi hibákat kijavították, Kobajasi és 21 éves újonc társa száguldozhat.

A Lotus-istálló tagjai biztosak benne, hogy sikerül felzárkózniuk a Formula–1 középmezőnyéhez, sőt azt sem tartják lehetetlennek, hogy az idény végére az élmezőnyt is megközelítik. A malajziai licenccel versenyző, a Renault motorját és a Red Bull váltóját használó istálló hétfő reggel az interneten mutatta be új gépét, a T128-at.

Jarno Trulli és Heikki Kovalainen legfőbb célja, hogy felzárkózzon a középmezőnyhöz.

A Mercedes-csapat a honlapjára tett fel egy fotót a hivatalosan kedden bemutatandó W02-esről.

A Ferrari elnöke kimondta, amit a csapatfőnök nem mert. Alonso elbírja a terhet, Massa is fogadkozik.

Pénteken Maranellóban leleplezték a Ferrari 2011-es Formula–1-es gépét, az F150-est, amellyel a tavalyi szezonhoz hasonlóan a spanyol Fernando Alonso és a brazil Felipe Massa száll harcba a világbajnoki pontokért. Az autót, ha az időjárás megengedi, Alonso már péntek délután kipróbálja a csapat fioranói tesztpályáján.