A Hispania kilépett a Formula–1-es világbajnokságon szereplő csapatokat tömörítő szövetségből, a FOTA-ból.

A Formula–1-es McLaren-istálló február 4-én Berlinben mutatja be új autóját, azaz még nem használja az első kollektív teszten Valenciában, ahol a 2010-es MP4-25 átalakított változatát veti be.

Colin Kolles, a Hispania-istálló csapatfőnöke pénteken bejelentette, hogy biztosan nem Bruno Senna lesz a frissen szerződtetett indiai Narain Karthikeyan csapattársa a 2011-es F1-es idényben.

A Hispania-istálló a várakozásoknak megfelelően bejelentette, hogy az idén az indiai Narain Karthikeyant ülteti be az egyik versenyautójába. Ahogy arról beszámoltunk, a pilóta már csütörtökön közölte, hogy megállapodott a spanyol csapattal.

A Force India bejelentette, hogy az idei első kollektív teszten a 2010-es autójával vesz részt. A silverstone-i istálló nem akarja elkapkodni új gépe gyártásának utolsó fázisát, ezért döntött úgy, hogy csak a második, február 10-én kezdődő gyakorláson vetik be.

A Formula–1-es Hispania-istálló szerződtette az indiai Narain Karthikeyant. Az F1-ben 2005-ben a Jordan-istálló pilótájaként versenyző Karthikeyan a korábban a Ferrarit szponzoráló indiai Tata gyárcsoport támogatását élvezi, szerződtetése a csapat jövőjét is biztosíthatja.

Két szakembert már eltávolítottak a versenystratéga posztjáról, a megoldás a McLaren exembere lehet.

A Renault-istálló egy január közepi birminghami autósport-kiállításon mutatja be a nagyközönségnek a 2011-es autó festését. A következő szezontól a Lotus utcai autókat gyártó részlege által szponzorált (a malajziai kézben lévő gyár az istálló 25 százalékát is felvásárolta) gárda a legendás Lotus-istálló által a hetvenes-nyolcvanas években használt fekete-arany festést veszi át.

A Ferrari Formula–1-es csapata hivatalos honlapján bejelentette: felmentette vezető versenymérnöki pozíciójából a versenystratégia kidolgozásáért felelős Chris Dyert, utódja Pat Fry.

Várhatóan január végén mutatja be 2011-es versenyautóját a Formula–1-es világbajnokságban szereplő Ferrari istálló.

A Force India Formula–1-es istálló teszt- és tartalékpilótájaként folytatja pályafutását Nico Hülkenberg.

A Ferrari után a Mercedes 2011-es autója is átment a törésteszten. A ma 42 esztendős Michael Schumacher új autója így az építés utolsó fázisához érkezett, és minden jel arra utal, hogy kényelmesen elkészül a februári tesztelésre. A sikeres töréstesztről az elismert francia szakíró, Jean-Louis Moncet számolt be blogjában.

Még szinte meg sem érkezett portugáliai nyaralására Fernando Alonso, máris kisebb botrányba keveredett. A kétszeres világbajnok autóversenyzőt több fotós is várta a repülőtéren, ám ez neki nem tetszett, és erős hangnemben közölte véleményét.

A Formula–1-es berkekben az a hír járja, hogy Dietrich Mateschitz, a Red Bull tulajdonosa árulja második számú csapatát, a Toro Rossót. Az olaszországi Faenzában működő csapat ára a pletykák szerint 30 millió dollár.

Megkezdődött a Formula–1-es pálya építése Austin mellett, ahol jövőre az Egyesült Államok Nagydíját rendezik.

Kimi Räikkönen, a Formula–1 2007-es világbajnoka elmondta: az, hogy a rali-világbajnokság futamain szerepelt 2010-ben, jobb pilótává tette, rengeteget fejlődött az elmúlt évben. A finn versenyzőnek nem hiányzik az F1, bár megfordul a fejében a visszatérés a száguldó cirkuszba.