TALÁLATOK A(Z) F1 CÍMKÉRE

A Ferrari német pilótája gyilkossági kísérlettel vádolta meg Coulthardot.

Újabb versenyhétvége, újabb McLaren kettős győzelem – mintha csak visszarepültünk volna az időben 37 évet.

Frankl Andrást lenyűgözte a megújult Hungaroring, és lenyűgöző volt a magyar Himnuszt is hallgatnia.

Mika Häkkinen első győzelme senkit nem érdekelt, mert Schumacher lemásolta a három évvel korábbi finálét, csak ezúttal Villeneuve ellen és most rajta vesztett.

„Nem véletlenül emlegetik a nemzetköziek is a Hungaroring csapatát a világ egyik legjobbjaként, mert ezúttal is mindent meg tudtunk oldani.”

A vasárnapi futam a hét legnézettebb sportközvetítése lett a teljes hazai tévés piacon.

A brit nem szeretne játszmázásba bonyolódni, de fontos számára a bajnoki cím: Ezért is leszek néha ideges, csalódott, vagy épp haragszom magamra.

„Ferrari-csőd Mogyoródon, Charles Leclerc az első helyről a negyedikre csúszott, majd dühében vezethetetlennek nevezte autóját.”

A Mercedes brit pilótája tudni véli, hogy miért lassult vissza Leclerc.

A brit megint szűkszavú volt, és a sportfelügyelőknél sem jelent meg – Vasseur szerint nem motiválatlan, egyszerűen frusztrált a versenyzője.

Mint utóbb kiderült, nem az volt a gond, amit először sejtett.

2026-ban hivatalosan is róla nevezik el a pálya négyes kanyarját.

Norris: Örülök, hogy én arattam a McLaren-istálló 200. győzelmét.

A külgazdasági és külügyminiszter, valamint Szalay-Bobrovniczky Kristóf honvédelmi miniszter is Mogyoródon tárgyalt Stefano Domenicalival.

Az élről rajtoló Leclerc Ferrarija a verseny második felében túl lassú volt, csak negyedik lett.

Külön elismerést kapott Faluvégi Péter, a Magyar Nagydíj versenyigazgatója.

A hosszú élet titka: „Nem iszom, nem dohányzom és nem sportolok. Nem akarom leharcolni magam…”

A holland szerint hiába forgatták fel az autót, semmi sem működött.

Leclerc pole pozíciót érő köre lassabb volt annál, mint amit az edzéseken futott.