Russell vette át a vezetést Leclerc és Antonelli előtt Monzában

Továbbfejlesztett erőforrás és pályaspecifikus frissítések – a Ferrari mindent megtett annak érdekében, hogy a lehető legjobb formát mutathassa a papíron számára kevésbé kedvező pályán a tifosi előtt. A kezdés nem is alakulhatott volna jobban: Charles Leclerc vezérletével az első két helyen zárt az Olasz Nagydíj nyitányán, s mutatott egyértelmű előnyt úgy, hogy ki sem próbálta a leglágyabb keveréket.
A Michael Schumacher első ferraris monzai sikere előtt tisztelgő festést használó Scuderia az erős formát kívánta átmenteni a délutáni gyakorlásra is, miközben az előző két futamon győzedelmeskedő McLaren előrébb szeretett volna lépni a halványabb kezdés után. Lando Norris ugyanis a hatodik, míg Oscar Piastri a tizenegyedik helyen végzett a H-szárnnyal is felvértezett MCL40-essel.
A Monza-specifikus újításokkal készülő Mercedesnél George Russell kezdett jobban, sőt a hazai közönség előtt motorbüntetést kapó Andrea Kimi Antonelli elé Liam Lawson is befért. Az új-zélandi Zandvoorthoz hasonlóan Monzában is a csuklósérülést szenvedő Isack Hadjar helyén vezet a Red Bullban, míg a Racing Bullsnál Cunoda Juki jutott újabb lehetőséghez.
A „vörös bikáknál” Hadjar mellett Max Verstappen sem volt jelen, igaz, a holland pilóta csak az első tréningtől maradt távol, hiszen az ülését Ivasza Ajumu foglalhatta el. A négyszeres bajnokon kívül a monacói dobogóját elveszítő Pierre Gasly, Sergio Pérez, illetve a büntetést kapó Alexander Albon adta át az ülését fiatal versenyzőknek, így számukra a második edzéssel vette kezdetét az érdemi munka.
A Mercedes már az első köröktől fogva az élre állt, és az első etapok során az jelentette a fő kérdést, hogy épp Antonelli vagy Russell vezeti-e az időlistát. Eleinte az olasz volt gyorsabb, majd rövid ideig Russell vette át az irányítást, de félidőhöz közeledve újra Antonelli állt az élen. Az „ezüstnyilak” kettősét a Racing Bullsszal remeklő Arvid Lindblad követte, majd Leclerc és Lawson tette teljessé az első ötös sorát, miközben Verstappen a hatodik, Lewis Hamilton pedig McLaren-szendvicsben a kilencedik helyről várta a folytatást.
A Mercedes lendülete a lágy gumin is kitartott: bár Russell az első kör után hátrányban volt, második nekifutásra 1:22.559-es időt ért el, amivel az élen zárta a második edzést, míg hazai pályán versenyző csapattársa, Antonelli harmadikként végzett. A kettőst 141 ezred és Leclerc választotta szét egymástól, a top 5-öt pedig Norris és Hamilton egészítette ki. A hatodik Piastri lett, majd Lindblad, Oliver Bearman, Verstappen és Cunoda zárta az első tízest.
Folytatás szombaton 12 óra 30 perckor a harmadik szabadedzéssel.
OLASZ NAGYDÍJ, A 2. SZABADEDZÉS VÉGEREDMÉNYE | ||||
|---|---|---|---|---|
| 1. | Russell | Mercedes | 1:22.559 | átlag: 252.604 km/ó |
| 2. | Leclerc | Ferrari | 1:22.679 | 0.120 mp h. |
| 3. | Antonelli | Mercedes | 1:22.700 | 0.141 |
| 4. | Norris | McLaren-Mercedes | 1:22.943 | 0.384 |
| 5. | Hamilton | Ferrari | 1:23.016 | 0.457 |
| 6. | Piastri | McLaren-Mercedes | 1:23.028 | 0.469 |
| 7. | Lindblad | Racing Bulls-Ford | 1:23.349 | 0.790 |
| 8. | Bearman | Haas-Ferrari | 1:23.370 | 0.811 |
| 9. | Verstappen | Red Bull-Ford | 1:23.377 | 0.818 |
| 10. | Cunoda | Racing Bulls-Ford | 1:23.455 | 0.896 |
| 11. | Colapinto | Alpine-Mercedes | 1:23.619 | 1.060 |
| 12. | Lawson | Racing Bulls-Ford | 1:23.660 | 1.101 |
| 13. | Hülkenberg | Audi | 1:23.732 | 1.173 |
| 14. | Gasly | Alpine-Mercedes | 1:23.773 | 1.214 |
| 15. | Bortoleto | Audi | 1:23.776 | 1.217 |
| 16. | Albon | Williams-Mercedes | 1:23.853 | 1.294 |
| 17. | Sainz | Williams-Mercedes | 1:23.900 | 1.341 |
| 18. | Ocon | Haas-Ferrari | 1:24.407 | 1.848 |
| 19. | Alonso | Aston Martin-Honda | 1:25.027 | 2.468 |
| 20. | Pérez | Cadillac-Ferrari | 1:25.082 | 2.523 |
| 21. | Bottas | Cadillac-Ferrari | 1:25.149 | 2.590 |
| 22. | Stroll | Aston Martin-Honda | 1:25.253 | 2.694 |
| 77. OLASZ NAGYDÍJ | |
| SZEPTEMBER 4., PÉNTEK | |
| 1. szabadedzés | 1. Leclerc 1:23.008 |
| 2. szabadedzés | 1. Russell 1:22.559 |
| SZEPTEMBER 5., SZOMBAT | |
| 3. szabadedzés | 12.30–13.30 |
| Időmérő | 16.00–17.00 |
| SZEPTEMBER 6., VASÁRNAP | |
| A verseny (57 kör, 308.524 km) rajtja | 15.00 |
| KÖVETKEZŐ VERSENYEK | |
| Spanyol Nagydíj, Madrid | szeptember 13., 15.00 |
| Azeri Nagydíj, Baki | szeptember 26., 13.00 |
| Bahreini Nagydíj, Sepang | október 4., 9.00 |








