Sebastian Vettelt, a Red Bull német pilótáját nem nagyon rendítette meg, hogy a pénteki második valenciai szabadedzésen Fernando Alonsótól és Lewis Hamiltontól is kikapott. Legalábbis a tréninget követő interjúban inkább a szabályváltoztatás kérdésével foglalkozott.

Eléggé borúlátó nyilatkozatot tett Michael Schumacher, a Mercedes pilótája. Annak ellenére, hogy negyedik lett a valenciai Európai Nagydíj második pénteki szabadedzésén, a német versenyző kijelentette: esélye sem lesz arra, hogy a dobogóért harcolhasson majd a vasárnapi futamon.

Jenson Button szerint a Red Bull-istállót csak akkor lehet utolérni 2011-ben, ha a riválisok nyomás alatt tartják. A McLaren pilótája szerint árulkodó volt, ahogy Monte-Carlóban a kerékcserénél hibázott a vb-címvédő csapat, míg Kanadában Sebastian Vettel az utolsó körben elkövetett vezetői hibájával dobta el a győzelmet.

Fernando Alonso volt a leggyorsabb a valenciai Európai Nagydíj második pénteki szabadedzésén. A Ferrari spanyol pilótája mögött roppant sűrű a mezőny, az első hét helyezett 6 tizedmásodpercen belülre került egymáshoz képest. A Red Bull versenyzői közül Sebastian Vettel is felgyorsult, s Alonsótól 297 ezredre a 3. pozícióban zárt. Az élmezőnyben van még a másik Ferrari és Red Bull, a két McLaren-Mercedes, valamint Michael Schumacher.

Mark Webber szárnyalt péntek délelőtt az Európai Nagydíj első szabadedzésén, de riválisai többsége a másfél órás tréninget elsősorban új alkatrészek és beállítások tesztelésére használta, és nem arra törekedett, hogy az időlista élére kerüljön. A második gyakorláson már a lágy gumik is előkerülnek, s a pálya tisztulásával nagyobb forgalom és eseménydúsabb 90 perc várható.

A spanyol pilóta mellett Hamilton is megelőzte Vettelt, az első hét helyezett 6 tizeden belül zárt.

Valencia kikötőjében a vérszemet kapott McLaren és az ismét új hátsó felfüggesztéssel támadó Ferrari harcolhat az elsőségért. Kiegyenlítve?

Mark Webber tavaly a valenciai Európai GP-n a hatalmas balesetével hívta fel magára a figyelmet, de a kikötői pályára most visszatérve az első edzésen megmutatta, hogy fekszik még neki az aszfaltcsík. Több mint nyolc tizedet vert a második leggyorsabb Vitalij Petrovra, jelezve, hogy a Red Bull-lal a trükkös kipufogók visszaszorítása ellenére is számolni kell.

A kanadai kitérő után ismét Európában száguldanak a Formula–1-es pilóták, s alig több mint egy hónappal a barcelonai Spanyol GP után ismét Hispániában, a valenciai kikötőben gyűlt össze a mezőny. A forró hétvége során a pilótákat, az autókat és a gumikat is megviselheti a hőség.

Bár sokan a Red Bull hanyatlását várják az Európai GP-től, az ausztrál rácáfolt a várakozásokra.

Fernando Alonso szerint annak ellenére sem reménytelen a helyzete a Ferrarival, hogy az idény eddigi versenyein szinte lehetetlen követelmény volt a futamgyőzelem megszerzése. A kétszeres világbajnok spanyol szerint van idő a feljavulásra, s rajta semmi sem fog múlni, mert élete legjobb formáját hozza.

Három texasi állampolgár veszélybe sodorhatja a jövő évi austini Amerikai Nagydíjat, mert bíróságon szeretné elérni, hogy az állam ne az F1-re költse azt a 25 millió dollárt, amelyet július 31-ig kell befizetnie Bernie Ecclestone-nak a futam előjegyzése végett. Ha a per elhúzódik, vagy a bíróság a három személynek ad igazat, akár el is maradhat az austini pálya jövő évi bemutatkozása.

A Monacói Nagydíj időmérő edzésén balesetet szenvedő, ennek utóhatásai miatt még a Kanadai Nagydíjat is kihagyó Sergio Pérez óvatos a valenciai Európai GP előtt, csak a pénteki szabadedzések után dönt arról, hogy elindul-e a vasárnapi versenyen.

Lewis Hamilton nem érzi, hogy győzelmi kényszerben kell rajthoz állnia a vasárnapi Európai Nagydíjon, a McLaren brit pilótája két, ütközésekkel tarkított verseny után próbálja bonyodalmak nélkül megúszni a futamot.

Marko szerint a Scuderia képtelen lemásolni a Red Bull megoldását, ezért betiltatja azt.

A Formula–1-es motorgyártók meggyőzték a Nemzetközi Automobil-szövetség szabályhozóit, így 2013 helyett csak 2014-ben vezetik be a turbómotorokat a sportágban, ráadásul az előzetes tervekkel ellentétben az 1.6 literes erőforrások nem négy-, hanem hathengeresek lesznek.