Az ausztrál kifejezetten indulatosan reagált egy újságírói kérdésre.

Április 10-én Sepangban rendezték meg a 13. Malajziai Nagydíjat, amelyről a következő írások jelentek meg a Nemzeti Sport Online-on.

Michael Schumacher és Sebastian Vettel decemberben Frankfurtban védheti meg Németország elsőségét a Bajnokok Tornáján. A sorozatban ötödik csapatelsőségére törő páros december 3-án és 4-én csap össze más országok legjobb autó- és motorversenyzőivel.

A Renault német pilótája a kórházban fekvő lengyelnek ajánlotta malajziai 3. helyezését.

Visszarepültek Maranellóba a Ferrari Formula–1-es csapatának vezetői: az istálló eddigi 2011-es szereplésével elégedetlen Stefano Domenicali, Aldo Costa, Pat Fry trió a központban felügyeli az eddigi eredményekkel (illetve eredménytelenséggel...) kapcsolatos vizsgálatot.

Vettel az eddigi 114 versenykörből csak ötöt engedett át riválisainak, a többin ő állt az élen.

A Ferrarinak tetszik megbüntetett pilótája agresszivitása, a mostani autóval erre van szükség.

Szombati, rendkívüli közgyűlésén alaptőke-emelésről döntött a Hungaroring Sport Zrt. – tájékoztatta a társaság hétfőn az MTI-t.

A Red Bull-istálló műszaki gárdája szerint még hosszú ideig problémák lehetnek az autóikba szerelt mozgásienergia-visszanyerő rendszerrel (KERS), amelynek segítségével a pilóták gombnyomásra körönként 6.7 másodpercig 80 lóerős pluszt vehetnek igénybe. A KERS Mark Webber autójában egyáltalán nem működött a futamon, az ausztrál a sepangi rajtnál hét helyet csúszott vissza, míg Sebastian Vettel autójában a verseny közben hibásodott meg az eszköz.

Fernando Alonso szerint a Ferrari-istállónál a vasárnapi Malajziai Nagydíj után köddé vált az az aggodalom, amely az időmérő edzés után jellemezte az olasz istállót. A Scuderia autói ugyanis versenykörülmények között sokkal nagyobb veszélyt jelentenek a Red Bullokra és a McLarenekre, mint az időmérő edzéseken, és erre lehet építeni.

Schumachernél és a Mercedesnél még az időjárás-előrejelzés sem működött, írja gúnyosan a Bild.

Tekintse meg a sepangi verseny legérdekesebb fotóit, a Red Bull sikerétől az érdekes féknyomig!

Az élcsapatok közül csak a Red Bull összes kiállása volt hibátlan • Reakciók a futam után.

Lewis Hamilton húsz másodperces időbüntetést kapott a Malajziai Nagydíjon, és ezzel visszaesett a 7. helyről a nyolcadikra Kobajasi Kamui mögé. A McLaren pilótáját azért büntették meg, mert a célegyenesben cikázva védekezett Fernando Alonsóval szemben. Alonsót is megbüntették baleset okozásáért (a 46. körben próbálta megelőzni Hamiltont, de hátulról belehajtott), ám Hamilton büntetése miatt az ő 20 másodperces idővesztesége nem járt pozícióvesztéssel.

Mark Webbernek szinte semmi sem jött össze a Malajziai Nagydíjon: a szombaton már rakoncátlankodó KERS a boxból a rajtrácsra vezető körében teljesen tönkrement, ami miatt a rajtnál látványosan visszaesett. Utána sikerült feljebb törnie, s a végén hajszállal maradt le a dobogóról.

Jenson Button szerint a Malajziai Nagydíj megerősítette várakozását, és valóban kaotikusan alakulnak a versenyek a 2011-es idényben. Az angol szerint azonban a csapata mellélőtt azzal a tanáccsal, hogy a gumikat lassabb tempónál kell kímélni.