Dél-Koreában tartják az idei első olyan időmérőt, amelynek a szabadedzések alapján nem a Red Bull-istálló az esélyese, hanem a McLaren, amely a péntek délutáni esős és a szombat délelőtti száraz pályás szabadedzésen is kiemelkedett a mezőnyből – igaz, utóbbin Sebastian Vettel nem futott értékelhető kört.

Az idén először nem a Red Bull, hanem a McLaren indulhat a pole pozícióból, a világbajnok a 2.

A McLaren átmentette a jó formáját a Dél-koreai Nagydíj második napjára is, a harmadik szabadedzésen azonban Jenson Button megelőzte Lewis Hamiltont. A szombat délelőtti tréningen már száraz pályán körözhettek a versenyzők, akik az egy óra alatt kipróbálhatták a lágy és a szuperlágy abroncsokat is. Utóbbiakon Sebastian Vettel nem tudott tiszta kört futni az edzés végi nagy forgalomban, így csak a 9. lett. Az időmérő magyar idő szerint hét órakor kezdődik.

A Dél-koreai Nagydíj harmadik szabadedzésétől fogva a célegyenes végén villogó kék fény fogja jelezni a pilóták számára, hogy valaki elhagyja a boxutcát. A megoldásra azért van szükség, mert a péntek délutáni tréningen a féktávon megcsúszó Nico Rosberg nekiment a boxból kifelé igyekvő Jaime Alguersuarinak.

A Dél-Koreában jubiláló istálló pilótái reménykednek • Vettel a gumik gyors kopásától tart.

Nico Rosberg a Dél-koreai Nagydíj második szabadedzését követően a Nemzetközi Automobil-szövetség jongnami irodájába sietett, hogy panaszt tegyen a pálya miatt: a német szerint ugyanis életveszélyes a boxutca kijárata. A Mercedes pilótája a szabadedzésen megcsúszott a célegyenes végén, és nekiment a boxból kifelé igyekvő Jaime Alguersuarinak.

Lewis Hamilton tisztában van azzal, hogy ha száraz pályán folytatódik szombattól a Dél-koreai Nagydíj, a pénteki szabadedzésen mutatott remek teljesítménye nem mérvadó, de bízik benne, hogy át tudja menteni a formáját az időmérőre és a versenyre is, és megszerzi idei harmadik győzelmét.

Sebastian Vettel attól tart, hogy az esős pénteki szabadedzések miatt a csapatoknak annyira a sötétben kell tapogatózniuk a Dél-koreai Nagydíj hátralévő részékben a gumik kopásának megbecslésében, hogy sokan képtelenek lesznek kezelni az abroncsok gyors kopását.

A Dél-koreai Nagydíj második szabadedzését is vizes pályán tartották meg, s bár délelőtt a szakadó esőben csak 18-an futottak mért kört, délutánra csillapodott a csapadék intenzitása, és folyamatos volt a körözés. A leggyorsabb a két McLaren-Mercedes volt, Lewis Hamilton 104 ezreddel előzte meg Jenson Buttont, a 3. helyezett Sebastian Vettel 1.8 másodperccel lemaradt tőlük. Az edzés végén néhányan slick gumikkal is próbálkoztak, közülük Nico Rosberg és Jaime Alguersuari összeütközött.

A Dél-koreai Nagydíj első szabadedzése szakadó esőben kezdődött, s bár csillapodott a csapadék intenzitása, hatan nem is futottak mért kört. A második tréningre még jobban kitisztult az időjárás, de a másfél órás edzés elején szükség lesz a vizes pályára való gumikra.

Hamiltonnak hosszú idő után először volt oka a mosolyra, Rosberg és Alguersuari összeütközött.

Michael Schumacher zárta az élen az első szabadedzést a Dél-Koreai Nagydíjon, amelynek helyszínén nem sok minden változott tavaly óta: a körülmények hasonlóak, mint amikor tavaly elhagyta a mezőny Jongnamot, még az eső is ugyanúgy szakadt, a pilótáknak ezért vizes pályán kellett körözniük. Az edzés utolsó félórájára csillapodó esőben a hétszeres világbajnok német mögött az idei elsőségét egy hete Japánban bebiztosító Sebastian Vettel és a Force India két pilótája végzett. A mezőnyből csupán 18-an teljesítettek mért kört. Folytatás magyar idő szerint 7 órakor.

Rubens Barrichello mindent megtesz, hogy jövőre is a Formula–1-ben versenyezhessen. A brazil pilótának nincs biztos helye a következő évre jelenlegi csapatánál, a Williamsnék, Barrichello pedig elmondása szerint ezért több istállóval is tárgyalásban áll.

A Red Bullnak legalább annyi pontot kell szereznie, mint a McLarennek, és megvédi címét.

Az idényzáró Formula–1-es Brazil Nagydíjon Jenson Button és Lewis Hamilton, a McLaren brit pilótái ismét kalocsai mintás overallban száguldozhatnak majd, mint tették a júliusi Magyar GP-n is.

Százmillió dollárt invesztált a Formula–1-es Force India istállóba a pénzügyi területen működő indiai Sahara Group cégcsoport.