Bár nagy bejelentést vártak pénteken Francois Fillon francia miniszterelnöktől a Marseille-hez közeli Paul Ricard-versenypályán, konkrétum nem hangzott el, a politikus csak azt erősítette meg, hogy tárgyalnak a Formula–1 gazdasági vezetőivel a Francia Nagydíj megrendezéséről.

A Pirelli a spanyol Jaime Alguersuarit és a brazil Lucas di Grassit nevezte meg 2012-es tesztpilótáinak. A Formula–1 gumiszállítója a Renault 2010-es autójával teszteli majd a 2013-as idényre tervezett abroncsait.

Meglepte, mekkora visszhangot kapott a címvédővel folytatott nyilatkozatháborúja.

A Volkswagen autógyár motorsportrészlege kinevezte a vezetőségébe Jost Capitót, aki az 1990-es évek végétől a Formula–1-es Sauber-csapatnál dolgozott. A Fordtól elcsábított szakember feladata állítólag a 2013-as rali-vb-program mellett a gyár F1-es szerepvállalásának feltérképezése lesz.

Vitalij Petrov Sebastian Vettelt találta vétkesnek a világbajnoki címvédő Narain Karthikeyannal történő sepangi ütközését követően. A Caterham pilótája is úgy véli, érthetetlen Vettel dühkitörése. Paul di Resta, a Force India skót versenyzője ugyanakkor megérti, hogy néha elszalad a ló a versenyzőkkel.

Felipe Massa törölte a Malajziai és a Kínai Nagydíj közötti időszakra tervezett brazíliai útját, és a családjához való hazatérés helyett a Ferrari maranellói főhadiszállására utazott, hogy a mérnökök segítségével megpróbálja megtalálni a gyenge idény eleji formájából kivezető utat.

Francois Fillon francia miniszterelnök péntekre sajtótájékoztatót hívott össze a Marseille melletti Paul Ricard-versenypályára, valószínűleg azért, hogy bejelentse, 2013-ban ismét lesz Formula–1-es futam Franciaországban.

Bár az elmúlt napokban csupa aggasztó hír látott napvilágot a Bahreini Nagydíj kapcsán, Bernie Ecclestone biztos benne, hogy nem lesz gond az április 22-ére kiírt szigetországi viadallal. A Formula–1 gazdasági vezetője szerint a sajtó tehető felelőssé a felhajtásért.

Jenson Button, a McLaren brit pilótája csapat- és honfitársától, Lewis Hamiltontól és a Red Bull két versenyzőjétől tart a legjobban az idei Formula-1-es világbajnokságon.

„Nem hittem volna, hogy ilyen sírós kislány tud lenni.”

Német lapértesülések szerint Sebastian Vettel nem a rádiója meghibásodása miatt futott be a célba a Malajziai Nagydíjon, miközben csapata arra utasította, hogy a célegyenes helyett a boxutca felé vegye az irányt (hogy ezzel a Kínai Nagydíjon öt rajthelyes büntetés nélkül megússza esetleges váltócseréjét). A Bild szalagcíme szerint „Vettel szembeszállt a Red Bull vezetőségének akaratával”.

A tavalyi Formula–1-es idény után versenyzői pozíció nélkül maradó Adrian Sutil máris kinézte magának Sergio Pérez állását a Sauber-istállónál. A német pilóta arra számít, hogy a Malajziai Nagydíjon a második helyen leintett mexikóit a Ferrari még az idény közben szerződtetni fogja a gyengélkedő Felipe Massa helyére, és akkor jelentkezhet a megüresedett állásra.

Már 50 futam telt el Massa legutóbbi győzelme és pole-ja óta – a Malajziai Nagydíj számokban.

Az Ardennekről a Halál 50 órája mellett biztosan a kedvenc F1-es pályád jut eszedbe, az egyik legfantasztikusabb és legveszélyesebb ring.

„Vettel úgy korholta riválisát, ahogy korábban senki az F1-ben” – nemzetközi lapszemle.

Eric Lux, a Formula–1-es Lotus-istálló társtulajdonosa Malajziában azt mondta, már megbocsátott az egy éve a nyakát megvágó Adrian Sutilnak, de azt mondta, mindkettejüknek óriási szerencséjük van, hogy a német versenyző nem egy centiméterrel arrébb vágta meg a nyakát.