Ross Brawn, a Kínai Nagydíj első rajtsorát kisajátító Mercedes csapatfőnöke a szombati időmérő edzésen elért siker ellenére óvatosan beszélt a vasárnapi futam esélyeiről, hiszen tudvalévő, hogy az „ezüstnyilakon” a versenyeken gyorsan elkopnak a gumik, és emiatt aggasztó a helyzet.

Bár Lewis Hamilton eddig bombaformát mutatott Sanghajban, az időmérő edzésen Nico Rosberg kárpótolta önmagát és a Mercedes-istállót az eddigi időmérőkön elkövetett hibáiért, és megnyerte a tréninget. Hamilton a 2. pozícióban zárt, de váltócseréje miatt csak a 7. helyről indulhat majd. Így az első sor a Mercedesé lett, a másodikból pedig Kobajasi Kamui és Kimi Räikkönen startolhat. Az előzetesen az időmérő esélyesének kikiáltott Jenson Button az 5., Fernando Alonso a Ferrarival a 9., Sebastian Vettel a Red Bull-lal pedig a 11. rajtkockát szerezte meg.

Lewis Hamilton az öt rajthelyes büntetése miatt – hiába mutat Sanghajban is bombaformát – az első két idei versennyel ellentétben biztosan nem indulhat a pole pozícióból, így megnyílik az esély riválisai előtt, hogy megszerezzék a Kínai Nagydíj első rajtkockáját. A fő esélyes az első két GP-t a 2. helyről kezdő Jenson Button, de a Mercedesekkel és a Red Bullokkal is számolni kell, s a Lotus párosát sem szabad még leírni.

Hamilton büntetése miatt a 2. sorból Kobajasi és Räikkönen indul • Alonso a 9., Vettel a 11.

A McLaren pilótái voltak a leggyorsabbak a Formula–1-es Kínai Nagydíj 3. szabadedzésén, amelyet szombaton tartottak meg Sanghajban. Lewis Hamilton és Jenson Button mögött a Mercedes párosa végzett, majd Mark Webber következett. Sebastian Vettel és Fernando Alonso nem futott tiszta gyors kört a lágy gumikon, a Ferrari a vert mezőnyben zárt.

Szombatra az előzetes időjárás-jelentéseknek megfelelően kitisztult az ég Sanghajban, ahol a Formula–1-es mezőny a Kínai Nagydíj 3. szabadedzésén készül fel a magyar idő szerint 8 órakor kezdődő időmérő edzésre.

A Ferrari ismét a vert mezőnyben • Alonso és Vettel nem használta ki a lágy gumik előnyeit.

Mint beszámoltunk róla, a Nemzetközi Automobil-szövetség már korábban közölte, hogy biztosan megtartják a Bahreini Nagydíjat a jövő hét végén, és Bernie Ecclestone arra szólított fel mindenkit, hogy most már ne találgasson a következő GP-ről.

A bahreini tüntetők GP-ellenes kampányba kezdtek, miután az FIA hivatalosan bejelentette, megtartják a versenyt a zavargások ellenére is.

A Ferrarinak nem ment – nyilatkozatok a Kínai Nagydíj pénteki edzésnapját követően.

Jenson Button a hatodik helyen végzett a második szabadedzésen, fél másodperccel lemaradva csapattársa, Lewis Hamilton mögött. A 2009–es világbajnok végig McLarenjének alulkormányzottságra panaszkodott, de ennek ellenére még mindig bízik az MP4–27 versenyképességében.

Sebastian Vettel a Kínai Nagydíj szabadedzései előtt még arra panaszkodott, hogy rosszul vezethető az idei autó, de miután átalakították az RB8-as kipufogójának elrendezését, máris könnyebben kezelhetőnek találta a gépet.

Michael Schumacher, a Mercedes német pilótája a Kínai Nagydíj első edzésnapján megszerzett elsősége után úgy vélekedett, hogy bizonyos téren nagyon jó már az istálló, de még nem tökéletes a helyzet. Azaz a Mercedestől az időmérőn kiugró eredményre számíthatunk, a versenytempóval viszont még mindig bajok lesznek. Így tehát egyelőre a pontszerzés a csapat elsődleges célja, a dobogóra továbbra is várni kell.

Habár a helyi vezetők hangsúlyozzák, hogy nem leselkedik veszély a pilótákra Bahreinben, a csapatok igyekeznek maximális biztonságot nyújtani dolgozóiknak a jövő hét végi Formula–1-es nagydíjon.

A csapatok örülnek, hogy végül megrendezésre kerül a Formula–1-es Bahreini Nagydíj. Az istállók képviselői az első és második szabadedzés közötti szünetben ültek le megbeszélni a bahreini helyzetet.

Michael Schumacher volt a leggyorsabb a Kínai Nagydíj második szabadedzésén, megelőzve Lewis Hamiltont, a délelőtti tréning legjobbját. A gyakorlásra az előzetes várakozásokkal ellentétben nem vizes, hanem száraz pályán került sor, de a 15 fokos hideg miatt így is sok volt a nagy elfékezés és a kicsúszás. Timo Glock Marussiája például azt követően csúszott ki, hogy az első légterelője orrkúpostul lejött a kocsiról.