Massa lassan már önmaga paródiájának is kevés lesz, Mr. Finlandia viszont későn ébredt, de akkor nagyon éles volt. Fagyi.

Stefano Domenicali, a Ferrari Formula–1-es csapatának első embere szerint a Scuderia vártnál nehezebb tesztidénye miatt nem elsősorban őt terheli a felelősség, de elismeri, csapatvezetőként mindig nagy a nyomás rajta is. A sportvezető elmondta, nincs pánikhangulat Maranellóban.

Gondolkodtatok-e már azon, hogy miért nem folyik egyenesen tovább a vízsugár a csapból, ha odatartunk egy kanalat? Az F1 mérnökei igen.

A brazil szerint a Red Bull, a McLaren, a Mercedes és a Lotus ellen fognak küzdeni a lehető legjobb helyezésekért.

A Formula–1-ben szereplő Caterham-istálló az egyesült államokbeli Alexander Rossit nevezte meg második számú tesztpilótájának. A 20 éves versenyző a Toro Rossótól a 2007-es idény közben kitett Scott Speed óta az első amerikai, aki ilyen fontos szerepet kap az F1-ben.

Az utóbbi években Svájcban élő pilóta szerint ideje volt már váltania.

Minden Formula–1-es csapatnak szüksége van egy kiváló szerelői gárdára, amely bármikor segít, ha szükséges. Még akkor is, ha a pilóták nem egy versenyautóval gördülnek be a boxba. A Red Bull Racingnél az ausztrál Mark Webber egy úgynevezett kormány nélküli Segwayjel érkezett kerékcserére.

A rutinos pilóta szerint a Ferrari az első perctől kezdve harcban lesz a dobogós helyekért.

Pedro de la Rosa, a HRT-istálló spanyol versenyzője egy spanyolországi televízió-műsorban azt mondta, csapata a legrosszabb az F1-ben, de igyekszik tenni annak érdeklében, hogy ez megváltozzon.

Tavaly túl derűlátó volt, ezért nagyot koppant • Szabálytalan lehet a Red Bull kipufogója.

Alguersuari biztos forrásból tudja, hogy a lengyel felépülése a vártnál sokkal lassabban halad.

A következő évtől kezdve felváltva rendezi meg a Formula–1-es Spanyol Nagydíjat Barcelona és Valencia – jelentette be csütörtökön Bernie Ecclestone, az F1 gazdasági vezetője. Az idén még két futamot rendeznek Spanyolországban, május 13-án a katalán fővárosban a Spanyol, június 24-én Valenciában az Európai Nagydíj lesz.

A kolumbiai NASCAR-pilóta kritizálta az új építésű autókat.

Maria Villota lesz a Formula–1-es Marussia tesztpilótája – ezt a csapat jelentette be szerdán.

Luca di Montezemolo, a Ferrari elnöke döbbenten értesült és dühösen beszélt arról, hogy a Formula–1-es csapat új autója a tesztelésen mutatott teljesítménye alapján az idény elején esélytelennek tűnik a dobogós helyezések elérésére.

A Marussia-istálló az utolsó kötelező törésteszten is átesett, így az utolsó akadály is elhárult az elől, hogy a csapat ott legyen a jövő hét végi ausztráliai F1-es idénynyitón. Az orosz licenccel induló csapat hétfőn még úgy tesztelte Silverstone-ban az MR01-est, hogy néhány törésteszt hiányzott az FIA versenyzési engedélyéhez.