Többször eleredt és elállt az eső, Button az elején, Hamilton a végén futott remek kört.

„Most vagy soha” hangulat a McLarennél, Alonso bombaformában érkezik.

A Formula–1-es mezőnynek Hockenheimben nem kell annyira hűvös az idővel számolnia, mint a két héttel ezelőtti Brit Nagydíjon, de kánikula sem lesz. Az időjósok szerint a hétvége során nemigen emelkedik 24 fok fölé a hőmérséklet, és a pénteki, valamint szombati edzésnapon az eső sem elképzelhetetlen. Az esős verseny viszont kizárható.

Sir Jackie Stewart értetlenül áll az előtt, hogy más sportágakkal ellentétben az F1-ben a mai napig nem állnak klasszikus edzők a versenyzők mellett. A háromszoros világbajnok már aktív korában is mentorként segítette ifjú tyrrelles csapattársát, Francois Cevert-t, és a Lotus képviselőjeként most is felajánlotta segítségét a csapat pilótájának, Romain Grosjeannak.

Lewis Hamilton, a McLaren brit pilótája 100. Formula–1-es világbajnoki futamát teljesítheti a vasárnapi Német Nagydíjon.

A finn Turun Sanomat értesülései szerint a Sauber-istálló megkereste Heikki Kovalainent, akinek az idény végén lejár a szerződése a Caterhamnél.

Sebastian Vettel, a Formula-1-es Red Bull istálló világbajnoki címvédő pilótája kijelentette, egyelőre nem foglalkoztatja a gondolat, hogy a Ferrarihoz szerződjön.

Hockenheim a hátsó gumikat és az autók mechanikai tapadását fogja próbára tenni.

Jean Todt, a Nemzetközi Automobil-szövetség első embere azt szeretné, ha a francia Michelin gumigyár  harcba szállna a Pirellivel a Formula–1-es abroncsszállítási szerződésért.

Nem kapta meg az Európai Uniótól kért mentőcsomagot a németországi Nürburgring versenypálya 13 millió eurós adóssággal küszködő üzemeltetője, amely így szinte biztosan csődbe megy.

Michael Schumacher után Lewis Hamilton is úgy döntött, hogy a Magyar és a Belga Nagydíj közötti nyári szünetben dönti el, hol folytatja pályafutását.

A hockenheimi pálya főnöke abban reménykedik, hogy a hétvégi Formula–1-es Német Nagydíjon a hétszeres világbajnok hazai kedvencet, Michael Schumachert intik le az első helyen.

A Marussia Formula–1-es csapat bejelentette, hogy lezárultak a Maria de Villota balesetét követő vizsgálatok, amelyek azt állapították meg, hogy nem az autó hibája vezetett a sajnálatos esethez.

A Nemzetközi Automobil Szövetség (FIA) versenyigazgatója, Charlie Whiting a Brit Nagydíj előtt tájékoztatta a csapatokat a féktávok előtti védekezésről szóló szabályok értelmezéséről. Az Autosport nyilvánosságra hozta az istállóknak eljuttatott levelet.

Váltócsere miatt öthelyes rajtbüntetést kapott Romain Grosjean, a Formula–1-es Lotus-istálló pilótája. A francia versenyzőt a jövő hét végén esedékes Német Nagydíjon fogják hátrébb sorolni.

Hiába hosszabbított szerződést Mark Webber a Red Bull Formula–1-es csapatával, ez még nem jelenti azt, hogy a Ferrari a következő idényben is számít Felipe Massa szolgálataira.