A német-japán csapat Kölnben leplezte le idei autóját, amelyről mindenki bizakodva beszélt. A legfőbb cél nem változott Kölnben, végre a dobogó legtetején akarják látni Trullit vagy Schumachert.

Az 1996-os világbajnok bízik a fital tehetségben, de figyelmezteti, gyorsan kérdőre vonják, ha nem igazolja rátermettségét. Prost, Schumi és Senna lehet a jó péda a brit pilóta előtt.

Olasz médiaértesülések szerint nem készülnek el a vasárnapi hivatalos bemutatóig a Formula-1-es Ferrari 2007-re tervezett autói. A Ferrari egyik szóvivője elmondta: az autók bemutatására csak a szponzorokat hívták meg, akik azonban az új járműveket szétszerelt állapotban láthatják.

A Jégember szerint nem ő tehet arról, hogy a McLarennél nem jött össze a világbajnoki cím. Új csapatánál nem másolja Schumachert, továbbra is saját útját járja.

Az állami tulajdonban lévő vállalat anyagát hat hét alatt bírálják el, utána kommentál a csapat. A tulajdonosi kör módosulása nem érinti az istálló menedzsmentjének összetételét.

A csapatfőnök szerint Felipe Massa és Kimi Räikkönen azonos feltételekkel szerepel az idei vb-futamokon. A leglényegesebb azonban a Ferrari jó szereplése.

A Ferrari jövő vasárnap a fioranói pályán mutatja be a 2007-es Forma-1-es világbajnokságra tervezett új versenyautóját. A bemutatót követően január 15-én a brazil Felipe Massa (képünkön) teszteli először a gépkocsit.

A Renault csapatfőnöke szerint küszködés vár a két sztárcsapatra. Fernando Alonso távozása érzékenyen érintheti a francia istállót.

Ha hinni lehet az As című spanyol lapnak, az idei szezonban 30 millió euró lesz a fizetése Fernando Alonsónak, a Forma-1 kétszeres világbajnokának.

Kimi Räikkönen csodálatosan gyors, az is lesz a Ferrarinál, s remekül döntött, amikor elfogadta a csapat ajánlatát. Ezt állítja Keke Rosberg, a Formula-1 történetének első finn világbajnoka.

Százezer euróba (több mint 25 millió forintba) került az a karóra, amelyet Willi Weber (képünkön balra) Michael Schumachernek adott volna ajándékba akkor, ha a 37 esztendős pilóta visszavonulása előtt megszerzi a nyolcadik világbajnoki címét.

Stefano Domenicali, a Forma-1-es Ferrari sportigazgatója kijelentette, hogy az istálló két pilótája, a brazil Felipe Massa és a finn Kimi Räikkönen teljesen azonos "elbánásban" részesül.

Több jelentős változtatást tervez a Nemzetközi Automobil-szövetség (FIA) a Formula—1-es gyorsasági világbajnokságban a 2009-es évtől. A szervezet hivatalos internetes oldalán részben publikált elképzelésekkel a csapatok egyetértenek, és megszavazta azokat a Formula–1-es Világtanács is.