Fernando Alonso elismerte, hogy a Ferrari puszta sebességben nem tudja felvenni a versenyt a Red Bull és a McLaren autóival, de hisz benne, hogy a Malajziai Nagydíj körülményei miatt a lemaradása ellenére is harcba szállhat a dobogós helyezésekért.

Mark Webber szerint óriási csatát fog vívni a Red Bull a McLarennel a Malajziai Nagydíjon, a második szabadedzés eredménylistája ugyanis hűen megmutatta, hol áll a két istálló egymáshoz képest: Webber öt ezreddel verte meg Jenson Buttont.

Mark Webber megtartotta az első helyét a Malajziai Nagydíj pénteki edzésnapján, de a fölénye már nem volt olyan elsöprő, mint az első tréningen: mindössze öt ezreddel verte meg Jenson Buttont. A forró, napsütéses másfél órában Lewis Hamilton a 3., Sebastian Vettel a 4., Michael Schumacher az 5. lett, míg a gyors körében forgalomba kerülő Fernando Alonso a 9. helyen ragadt.

Mint arról beszámoltunk, az ausztrál Marc Webber zárt az első helyen a Malajziai Nagydíj nyitó szabadedzésén. A Renault pilótájának, Vitalij Petrovnak azonban rosszul sikerült a tréning, ugyanis a sepangi pálya 9-es kanyarja előtti egyenesben az autó bal első kerekének felfüggesztése meghibásodott, majd kitört a helyéről. Az orosz a kavicságyba csúszott

Christian Horner, a Red Bull csapatfőnöke Malajziában kifakadt, amiért a vetélytársak – különösképp a McLaren – már második éve illegális, hajlékony első szárnyak használatával vádolják az istállóját. Bár az osztrákok autói rendre átmennek még a szigorított FIA-teszteken is, a zúgolódó hangok nem csitulnak.

Az első edzésen Mark Webber sokkal gyorsabb volt a riválisainál, jelezve, hogy a Red Bullt nemigen lehet majd megverni Sepangban sem, legfeljebb ha esni fog az eső. Ám az előrejelzések szerint a pálya felett annyi felhő sem lesz, mint az első tréningen, azaz a forróság ígérkezik a fő ellenségnek.

Button mindössze öt ezredmásodperccel kapott ki az ausztráltól, Hamilton is Vettel előtt.

Az Abu-dzabi Nagydíj szervezői ígéretet tettek arra, hogy még a novemberi verseny előtt átépítik a pályát, így könnyebb lesz majd előzni rajta. Az eddigi két F1-es versenyen kevés előzést láthattunk, főleg Fernando Alonso járt pórul, mikor a tavalyi idényzárón a vb-címért harcolva beragadt a nála lassabb Vitalij Petrov mögé.

A Red Bull Vettel 17. helyezése ellenére megint erősnek tűnik, a Renault-k alig köröztek.

Mark Webber zárta az első helyen a Malajziai Nagydíj első szabadedzését, a Red Bull ausztrál pilótája 1.6 másodperccel volt gyorsabb a második legjobb Lewis Hamiltonnál. A McLaren versenyzőjén kívül senki sem közelítette meg két másodpercnél jobban Webbert.

Jenson Button, a McLaren Formula–1-es csapatának pilótája „káoszt és őrületet” jósol a hétvégi Malajziai Nagydíjra.

Michael Schumacher szerint az F1 ura a viharban azonnal kizavarná az autókat a pályára.

Webber szerint a pálya ideális az előzést segítő eszköz számára • A mezőny fele állt már itt dobogón.

Fernando Alonso meglehetősen szűkszavúan beszélt arról, mit vár a Ferraritól a Malajziai Nagydíjon. A kétszeres világbajnok spanyol szerint a szavak most nem számítanak, csak a tettek.

A Formula–1-es Red Bull istálló a Malajziai Nagydíjon már használni fogja az energia-visszanyerő rendszert, vagyis a KERS-t – jelentette be Helmut Marko sportigazgató.

A Formula–1-es csapatok 2010-ben 658 millió dollárt kaptak a Formula One Administrationtől, azaz az autós sorozat gazdasági ügyeit felügyelő szervezettől.