Mark Webber kissé elkenődött amiatt, hogy négy tizedmásodperccel kikapott Sebastian Vetteltől a Török Nagydíj időmérő edzésén, s így nem tudta megismételni a tavalyi remeklését, de bizakodik a jobb versenyben. Ugyanakkor azt mondja, nem lát esélyt arra, hogy a múlt évi futamhoz hasonlóan összeütközzön Vettellel.

Nico Rosberg a tavaly áprilisi Kínai Nagydíj óta nem indult olyan előkelő helyről, mint amelyről vasárnap délután megkezdheti a Török GP-t. A szezont gyengén kezdő Mercedes gyors fejlődése feldobta a fiatal németet, aki a jó rajtjában bízik.

Lewis Hamilton a tavalyi Brazil Nagydíj óta, azaz négy verseny után először szorult ki az első háromból az időmérőn: a McLaren pilótája csak a 4. rajtkockából várhatja a piros lámpák kialvását a vasárnap 14 órakor kezdődő Török Nagydíjon. Az angol nincs éppen elkeseredve, de tudja, nehéz futama lesz az egyre erősebb riválisok ellen.

Bocsánatkéréssel kezdte Sebastian Vettel a Török Nagydíjon megszerzett pole pozíciójának megünneplését Isztambulban, a vb-éllovas még a pénteki balesetére utalt vissza. A Red Bull német pilótája pályafutása 19., zsinórban ötödik rajtelsőségét szerezte meg, ami a leghosszabb sorozat Fernando Alonso 2006-os szériája óta.

Sebastian Vettel a Török Nagydíjon is megszerezte az első rajtkockát, míg a hivatalos időmérő edzéseken idén eddig százszázalékos német mellől Isztambulban Mark Webber rajtolhat. A Red Bull két pilótája a harmadik szakasz végén ki sem ment második mért körre, így is magabiztosan megverték riválisaikat. Nico Rosberg a 3., Lewis Hamilton a 4., míg a szombat délelőtti szabadedzés után sikerben reménykedő Michael Schumacher csak a 8. lett.

ÉLŐ interaktív közvetítés az Ideális íven, hogy még hamarabb kiszúrd velünk, melyik Williams csúszott ki, és melyik McLaren jött ki kemény keverékért.

A világbajnok istálló magabiztosan szerezte meg az első rajtsort, még gumit is tudott spórolni.

Sebastian Vettel a Török Nagydíj harmadik szabadedzésén a legjobb eredménnyel jelezte, hogy ezen a hétvégén is ő a pole pozíció legfőbb várományosa. Az első három idei nagydíj időmérőjén elért sikere után sokak számára csak az a kérdés, ki rajtolhat majd a Red Bull világbajnoka mellől.

A Formula–1 gazdasági jogainak felvásárlását tervező News Corporation azt tervezi, hogy a sportágban szereplő istállókat is bevonja az üzletbe, és tulajdonrészt ajánl nekik. A csapatok örömmel fogadták az invitálást.

Sebastian Vettel nem tulajdonított nagy jelentőséget annak, hogy péntek délelőtti balesete miatt ki kellett hagynia a Török Nagydíj első napját, és igaza is volt: szombat délelőtt ő érte el a 3. szabadedzés legjobb időeredményét. A Red Bull világbajnoka egyetlen ezredmásodperccel előzte meg Michael Schumachert, aki a feltámadó Mercedessel kiváló formát mutat.

Napsütötte délelőtt fogadta a mezőnyt szombaton az isztambuli versenypályán, ahol nyoma sincs a péntek délelőtti tréninget elmosó felhőknek. A Formula–1-es csapatoknak egy órájuk van arra, hogy felkészüljenek a 13 órakor kezdődő hivatalos időmérő edzésre.

A Mercedes-istálló kiváló formát mutat, a Red Bull azonban ismét verhetetlennek tűnik.

A világbajnok magabiztos, annak ellenére, hogy száraz pályán egy kört sem ment.

Jenson Button volt a leggyorsabb a Török Nagydíj második szabadedzésén, amelyet az elsővel ellentétben nem vizes, hanem száraz aszfalton rendeztek meg. A csapatoknak így másfél óra alatt kellett elvégezniük a szokásos pénteki programjukat, a száraz pályás gumikat is csak ezalatt tudták kipróbálni. Button mögött Nico Rosberg, Lewis Hamilton és Michael Schumacher végzett, a délelőtti leggyorsabb Fernando Alonso Ferrarija műszaki hibájával küzdött (végül a 11. lett), míg a délelőtt balesetet szenvedő Sebastian Vettel ki sem tudott hajtani a ringre .

A Török Nagydíj első szabadedzésén hol szakadó, hol szemerkélő esőben, de végig csuromvizes aszfalton száguldottak a pilóták, akik közül egyedül Fernando Alonso tudott 1:40 perc alatti időt elérni, a többiek inkább csúszkáltak a nagy erőlködéstől, sőt Sebastian Vettel a falnak is ütközött a Red Bull-Renault-jával. Azóta kisütött a nap és száradni kezdett a pálya.

A két McLaren és a két Mercedes az élen, a világbajnoki éllovas egyetlen kört sem tett meg.