Sebastian Vettel óriási csatában legyőzte Lewis Hamiltont a Malajziai Nagydíj hivatalos időmérő edzésén. A Red Bull és a McLaren kiegyenlített csatájában Mark Webber szerezte meg a harmadik rajtkockát, Jenson Button pedig a negyediket. Fernando Alonso a pole pozícióstól egy másodperccel lemaradva lett az ötödik. Michael Schumacher ismét a 11. rajtkockát szerezte meg.

Az Ausztrál Nagydíj után Malajziában is a Red Bull és a McLaren pilótája indul az első sorból.

A Pirelli szerint az idei Malajziai Nagydíjon sokkal többet fog érni a két boxkiállásos versenystratégia, mint az első rajtkocka, ezért mindenki azt találgatja, a Red Bull bevállalja-e, hogy nem hajt rá a pole pozícióra. Ez az egyik nagy kérdése az időmérőnek.

Vettel a kemény keverékű abroncsokra összpontosított, a Pirelli szerint feladhatja az időmérőt.

Lewis Hamilton volt a leggyorsabb a Malajziai Nagydíj harmadik szabadedzésén, megelőzve Mark Webbert és Jenson Buttont. Az ausztráliai idénynyitót megnyerő Sebastian Vettel az 5. helyen zárt Nick Heidfeld mögött, Fernando Alonso a 6., Michael Schumacher  a 10. helyezéssel melegített a magyar idő szerint 10 órakor kezdődő időmérő edzésre.

A bahreini felkelés mentette meg a Hispania-istállót – ismerték el Sepangban a spanyol Formula–1-es csapat vezetői. A gárda a március 13-ára kiírt Bahreini Nagydíjra biztosan nem készült volna el két autójával, és annyira sem vehetett volna részt a viadalon, mint Ausztráliában, amivel nem tudott volna elszámolni az F1 vezetősége, illetve saját szponzorai felé, és vissza kellett volna lépnie a sorozattól.

Az ausztrál pilóta egy hajszállal végzett Jenson Button előtt, a Ferrarik lassúak voltak.

A Renault-istálló alapos vizsgálata során kiderült, hogy a nyersanyag okolható ama alkatrészek meghibásodásáért, amely miatt Vitalij Petrov és Nick Heidfeld is alig tudott körözni a Malajziai Nagydíj pénteki edzésnapján. Az első tréningen a bal első kerék letörése miatt kicsúszó Petrov 20, míg a leblokkoló kerékkel bajlódó Heidfeld 22 kört tett meg a két gyakorláson, azaz fele annyit, mint a mezőny nagy része.

A Mercedes-istálló pilótái úgy vélik, sokkal jobb formában van a csapatuk, mint az idénynyitó Ausztrál Nagydíjon. Michael Schumacher az első szabadedzést a 3., a másodikat az 5. helyen zárta, míg a tavalyi Malajziai Nagydíjon a 2. pozícióból indulva a 3. helyezést megszerző Nico Rosberg előbb a 10., majd a 7. lett. Szombatra ennél is jobb eredményeket ígérnek.

Fernando Alonso elismerte, hogy a Ferrari puszta sebességben nem tudja felvenni a versenyt a Red Bull és a McLaren autóival, de hisz benne, hogy a Malajziai Nagydíj körülményei miatt a lemaradása ellenére is harcba szállhat a dobogós helyezésekért.

Mark Webber szerint óriási csatát fog vívni a Red Bull a McLarennel a Malajziai Nagydíjon, a második szabadedzés eredménylistája ugyanis hűen megmutatta, hol áll a két istálló egymáshoz képest: Webber öt ezreddel verte meg Jenson Buttont.

Mark Webber megtartotta az első helyét a Malajziai Nagydíj pénteki edzésnapján, de a fölénye már nem volt olyan elsöprő, mint az első tréningen: mindössze öt ezreddel verte meg Jenson Buttont. A forró, napsütéses másfél órában Lewis Hamilton a 3., Sebastian Vettel a 4., Michael Schumacher az 5. lett, míg a gyors körében forgalomba kerülő Fernando Alonso a 9. helyen ragadt.

Mint arról beszámoltunk, az ausztrál Marc Webber zárt az első helyen a Malajziai Nagydíj nyitó szabadedzésén. A Renault pilótájának, Vitalij Petrovnak azonban rosszul sikerült a tréning, ugyanis a sepangi pálya 9-es kanyarja előtti egyenesben az autó bal első kerekének felfüggesztése meghibásodott, majd kitört a helyéről. Az orosz a kavicságyba csúszott

Christian Horner, a Red Bull csapatfőnöke Malajziában kifakadt, amiért a vetélytársak – különösképp a McLaren – már második éve illegális, hajlékony első szárnyak használatával vádolják az istállóját. Bár az osztrákok autói rendre átmennek még a szigorított FIA-teszteken is, a zúgolódó hangok nem csitulnak.

Az első edzésen Mark Webber sokkal gyorsabb volt a riválisainál, jelezve, hogy a Red Bullt nemigen lehet majd megverni Sepangban sem, legfeljebb ha esni fog az eső. Ám az előrejelzések szerint a pálya felett annyi felhő sem lesz, mint az első tréningen, azaz a forróság ígérkezik a fő ellenségnek.

Button mindössze öt ezredmásodperccel kapott ki az ausztráltól, Hamilton is Vettel előtt.