Angliában a nyugodt, lépésről lépésre történő, tudatos építkezést tartották követendőnek, addig Olaszországban sokkal türelmetlenek voltak.

A Red Bull-istálló formajavulást vár a Pirelli-gumik miatt eddig szenvedő ausztráltól.

A Williams-istálló további, a műszaki részlegét érintő változtatásokat jelentett be kedden. Azután, hogy az idényt gyengén kezdő csapathetekkel ezelőtt bejelentette, technikai igazgatói posztjáról az idény végén távozik Sam Michael, és jövőre a McLaren kémügyében hírhedtté vált Mike Coughlan veszi át a karmesteri pálcát, két új érkezőt neveztek meg. Jason Somerville az aerodinamikai részleg élére kerül, Mark Gillan pedig mérnök-igazgató lesz augusztustól.

Spanyolországi sajtóhírek szerint az F1-es Hispania tulajdonosai leváltják Colin Kolles csapatfőnököt. Bár még nem hivatalos a hír, egyesek úgy értesültek, hogy a német szakember helyett két brit, Geoff Willis technikai igazgató és Gary Savage, a BAR egykori elöljárója veszi át az irányítást.

A Spanyol Nagydíjon Sebastian Vettel megcsillantotta humorérzékét. A német F1-es pilóta a csinos riporternőtől puszit kért cserébe a válaszaiért.

Az indiai az F1 történetének első 24. helyezettje, a német még nem volt ennyire hátul. Bezzeg Vettel – elöl!

Minden, ami az idény 8. futamán történt: tudósítások, eredmények, reakciók, statisztikák.

A Vettel-show féktelenül folytatódik, a Ferrari már a félsikernek is tud örülni.

A Pirelli azt ígéri, továbbra is igyekszik pártatlan maradni gumiválasztásával. Ennek nyomatékosítására azért volt szükség, mert Felipe Massa, a Ferrari pilótája az Európai Nagydíj után azt nyilatkozta, a Pirelli gumiválasztása miatt a Scuderia hátrányba kerülhet Silverstone-ban.

A címvédőnek már most háromversennyi előnye van, akár két hónapos pihenőt is tarthatna.

A wokingiak vidám kerékcserével indították, az osztrákok sima győzelemmel zárták az Európai GP-t.

Vegyes reakciókat kapott a valenciai dupla DRS-zóna, Schumi elismerte hibáját – reakciók.

A Red Bullt izgalomban tartotta Alonso, a Ferrari a második helyezésnek is tud örülni.

Mark Webber úgy véli, saját hibájából veszítette el a második helyezést a valenciai Európai Nagydíjon, a Red Bull ausztrál pilótája ugyanis az utolsó boxkiállása után túlságosan is óvatos volt az új, közepesen kemény gumikkal, ami miatt visszaesett Fernando Alonso mögé.

Michael Schumacher magára vállalta a felelősséget a Vitalij Petrovval történt ütközéséért, amely miatt le kellett cserélni Mercedese orrkúpját, és végül a 17. helyen fejezte be a versenyt.

Az Európai Nagydíjat a 4. helyen záró Lewis Hamiltonnak nem volt esélye a dobogós helyezések egyikének megszerzésére Valenciában, s eléggé lehangoltan nyilatkozott a versenyt követően. Csapattársával, Jenson Buttonnal együtt úgy érzi, a McLaren kezd leszakadni a Red Bulltól és a Ferraritól.