Három-három rajthellyel hátrébb sorolják Felipe Massát és Esteban Gutiérrezt a Spanyol Nagydíjon, mert a sportfelügyelő-testület bűnösnek találta a brazilt és a mexikóit riválisai feltartásában.

Sebastian Vettel a Spanyol Nagydíj időmérőjén annak ellenére megelőzte a Ferrari és a Lotus pilótáit, hogy a harmadik szakaszban kettő helyett csak egy gyors kört futott. Elégedett az eredményével, de nyíltan nem írta le a Mercedes esélyeit sem.

A Mercedes pilótái a Spanyol Nagydíj első rajtsorának kisajátítása ellenére óvatosan nyilatkoznak a vasárnapi esélyekről. A Bahreini Nagydíjon Nico Rosberg a pole-ból indulva visszaesett a futamon, s attól tartanak, hogy ez megismétlődhet.

Fernando Alonso nem esett kétségbe amiatt, hogy csak az ötödik rajtkockát szerezte meg a Spanyol Nagydíj időmérő edzésén, annak ellenére sem, hogy ezen a pályán még soha senki sem nyert F1-es futamot a harmadik rajthelynél rosszabb indulási pozícióból.

A Formula–1-es világbajnokság Spanyol Nagydíjának időmérő edzésén a német Nico Rosberg érte el a legjobb időt, így sorozatban harmadszor indulhat Mercedes-pilóta az élről. A második helyen csapattársa, a brit Lewis Hamilton végzett, a harmadik helyről a német Sebastian Vettel indulhat.

A Spanyol Nagydíj szombat délelőtti szabadedzése után úgy tűnik, rendkívül éles csatában dől el az első hat rajtkocka beosztása, a Ferrari és a Lotus ugyanis versenyképesnek tűnik a Red Bull-lal szemben. Barcelonában ráadásul alapvető feltétel az első rajtsorból való indulás a győzelem megszerzéséhez, még talán úgy is, hogy az idén először két DRS-zóna áll a versenyzők rendelkezésére az előzés megkönnyítésére. Persze a legutóbbi két versenyt a pole-ból kezdő Mercedest is korai lenne leírni.

Mit ér az első rajtsor Rosbergnek és Hamiltonnak a pályán, amelyen ez garancia a győzelemre?

A Red Bull, a Ferrari és a Lotus pilótái is bizakodva várták a Spanyol Nagydíj szombati folytatását, és a harmadik szabadedzés alapján nem volt alaptalan a derűlátásuk. A három csapat hat versenyzője három és fél tizedmásodpercen belül végzett egymáshoz képest, ráadásul úgy, hogy az ötödik Sebastian Vettel, a hatodik pedig Fernando Alonso lett. Az élen Felipe Massa zárt, miután hat ezreddel megelőzte Kimi Räikkönent. A negyedik legerősebb csapatnak a Force India tűnik, de a Mercedesnek ehhez még lesz egy-két szava.

A Red Bull, a Ferrari és a Lotus pilótái is bizakodva zárták a Spanyol Nagydíj pénteki tesztnapját, s a szombati folytatás előtt abban bíznak, hogy az időmérőn sikerül az első sorba kerülniük. Barcelonában ugyanis ez elkerülhetetlen ahhoz, hogy valaki megnyerje a futamot. A délután 14 órakor kezdődő kvalifikációra a 3. szabadedzésen készülhetnek fel a csapatok – a szél nem csillapodott péntek óta, így nehéz lenne kijelenteni, hogy biztosan száraz pályán zajlik a szombati száguldás.

A három élcsapat hajszálnyira volt egymástól a Spanyol Nagydíj harmadik szabadedzésén.

A spanyol visszafogottan reménykedik, Vettel magabiztos, a McLaren pilótái lemondóak.

Csupán 17 ezredmásodperc választotta el egymástól Sebastian Vettelt és Fernando Alonsót a Spanyol Nagydíj második szabadedzésén, amelyet már szikrázó napsütésben tartottak meg a Circuit de Catalunyán. A barcelonai második tréningen az első hat között 332 ezred volt a különbség, azaz egy körön szoros az élmezőny. A hosszabb menetekben a kért Ferrari és Kimi Räikkönen tempója volt a legbiztatóbb. A McLaren továbbra sem tűnik versenyképesnek.

Esőben kezdődött a Spanyol Nagydíj péntek délelőtt, az első edzésen száradó pályán próbálták ki a csapatok, milyen az autójuk a Bahreini GP utáni kisebb-nagyobb átépítés után. A két Ferrari volt a leggyorsabb, míg a Red Bull nem igazán hajtott gyors körökre, több mint négy másodperces hátránnyal a 19. és a 20. lett. A második edzésen minden bizonnyal már többet látunk a világbajnoki címvédő csapattól is.

A német csak 17 ezreddel volt gyorsabb spanyol riválisánál a Spanyol GP második edzésén.

A Ferrari két pilótája, Fernando Alonso és Felipe Massa autózta a leggyorsabb időt a Formula–1-es Spanyol Nagydíj első szabadedzésén Barcelonában. A harmadik helyen Jean-Éric Vergne zárt a Toro Rossóval. A tréning vizes körülmények között kezdődött, a végére azonban felszáradt a pálya.

Az idény első négy versenye után a Formula–1-es mezőny visszatér Barcelona külvárosába, a február végi-március elejei tesztelésnek otthont adó katalóniai Montmelóba, ahol a Red Bullt megpróbálják legyőzni üldözői. A Pirelli a tartósabbá tett kemény keverékű abroncsa mellett egy extra tartós készlettel is ellátja a csapatokat a Spanyol Nagydíjtól, de ezt a szettet csak a pénteki edzéseken használhatják. A beszállító reményei szerint mozgalmasabb lesz a nyitó nap két tréningje.