TALÁLATOK A(Z) Le Mans CÍMKÉRE

A lilák a második félidőben döntöttek a Le Mans otthonában.

A pole pozícióból indulva győzelmet aratott a kamion Európa-bajnokság Le Mans-i hétvégjének első versenyén, ami egyben azt is jelenti, hogy sikerült újra megvédenie címét,

A fővárosiak a Strasbourg-t, a lyoniak a Rennes-t fektették két vállra.

Odahaza nyert a Lille, Le Mans-ban ikszelt a Lens.

A projektre csak a saját feltételei szerint, egy győzelemre esélyes autóval bólintana rá.

A három szombati meccsből két találkozón is villant a piros lap.

A 90+6. percben bukott el a Le Mans • Győzött az éllovas Monaco is.

A fegyelmi bizottság szerda esti döntésével vált biztossá a Le Mans feljutása.

A brazil volt az 1955-ös tragikus Le Mans-i 24 órás verseny utolsó élő indulója.

„Az idén az endurance a prioritás, ez szerepel az első helyen, itt szeretnék a legjobban teljesíteni és nyilván a világkupa-győzelem a cél.”

Az Alpine sajtóútjának keretén belül ezúttal a helyszínen tapasztalhattuk meg, miért is ez a világ egyik leghíresebb és legnépszerűbb autóversenye.

Sorozatban harmadszor nyertek a maranellóiak a legendás viadalon, de egy Porsche elrontotta az olaszok dobogós tarolását.

„Le Mans-ban tulajdonképpen menet közben tanulsz, és igyekszel alkalmazkodni a többiekhez.”

A csúcskategóriában nyolc márka 21 autója különleges csatát ígér.

Az időmérőn az elmúlt két évben diadalmaskodó Ferrari némi meglepetésre visszafogottan szerepelt.

2023-ban és 2024-ben is rekordszámú közönség látogatott ki a versenyekre.

A 26 éves Martín óriási csatát vívott a vb-címvédő Francesco Bagnaiával és a királykategóriában hatszoros vb-győztes honfitársával.

A szünetben még csak eggyel mentek a szombathelyiek, aztán Perl és Pongó vezérletével 18 (!) pontos győzelmet arattak.

„Ez egy hihetetlen esemény, biztos, hogy egy napon szeretném kipipálni ezt a rubrikát.”

A legutóbbi öt 24 órás viadalt megnyerő Toyota ezúttal csak második lett Franciaországban.