TALÁLATOK A(Z) Le Mans CÍMKÉRE

„Le Mans-ban tulajdonképpen menet közben tanulsz, és igyekszel alkalmazkodni a többiekhez.”

A csúcskategóriában nyolc márka 21 autója különleges csatát ígér.

Az időmérőn az elmúlt két évben diadalmaskodó Ferrari némi meglepetésre visszafogottan szerepelt.

2023-ban és 2024-ben is rekordszámú közönség látogatott ki a versenyekre.

A 26 éves Martín óriási csatát vívott a vb-címvédő Francesco Bagnaiával és a királykategóriában hatszoros vb-győztes honfitársával.

A szünetben még csak eggyel mentek a szombathelyiek, aztán Perl és Pongó vezérletével 18 (!) pontos győzelmet arattak.

„Ez egy hihetetlen esemény, biztos, hogy egy napon szeretném kipipálni ezt a rubrikát.”

A legutóbbi öt 24 órás viadalt megnyerő Toyota ezúttal csak második lett Franciaországban.

A 38 éves legenda Brad Pitt és Steve McQueen nyomdokaiba lépve indítja útjára az egynapos futamot.

A győztes csapatot ezúttal Sébastien Buemi, Brendon Hartley és Hirakava Rjo alkotta.

Több balesetet is okozott a héten, önmagára és a többiekre is veszélyt jelent a pályán.

„Életem talán legváltozatosabb és legkacifántosabb hétvégéjén vagyok túl.”

A sikert a 7-es számú autóban Mike Conway, Kobajasi Kamui és José María López hozta össze.

Ilyenre korábban még nem volt példa Le Mans-ban.

Párosuk összetettben a 29., míg kategóriájukban, az EWC-ben a pontszerző tizedik helyen zárt.

Csak pénteken 44 bukás, kicsúszás történt a három világbajnoki kategóriában.

„Ha egy nap kiderül, hogy megvalósítható a dolog, akkor fontolóra vesszük, mostanság viszont..."

„Mindent megteszünk annak érdekében, hogy nézők előtt tudjuk megrendezni a versenyt.”

A Ferrari szeretné, hogy hogy pilótaakadémiájának tagjai több tapasztalatot tudjanak szerezni.

Andrea Doviziosónak talán ez az utolsó esélye, hogy harcban maradjon a világbajnoki címért.