Nedves pályán kezdődött meg a száguldás Silverstone-ban, Kobajasi összetörte az autóját.

A német klasszisnak nem áll szándékában élni opciós lehetőségével.

A legtöbb csapat jó szereplésben bízik a hazai versenyén – várakozások a Brit GP előtt.

Gyulay Zsolt, a Hungaroring Sport Zrt. elnök-vezérigazgatója szerint az anyagi nehézségek ellenére jól halad a felkészülés a július végi Formula–1-es Magyar Nagydíjra. Az állam által végrehajtott tőkeemelésnek köszönhetően a pályán elvégezték az FIA által kért változtatásokat, a jogdíjat pedig elutalták a jogtulajdonosnak.

Alonso: Ha versenyképesek leszünk, nem dolgoztunk hiába az elmúlt két hónapban.

Bár Bernie Ecclestone-tól kezdve több versenyrendezőn át a Formula–1-es rajongók ezreiig rengetegen aggódnak amiatt, hogy a sportág a 2014-ben bevezetendő hathengeres turbómotorok miatt elveszíti a hangos motorokból eredő érdekességét, a gyártók szerint nem kell aggódni, az autók három év múlva is fülsüketítő zajjal robognak majd a pályákon.

Az utóbbi hetekben botrányhőssé váló McLaren-pilóta sértőn reagált az 1992-es bajnok jó tanácsára.

Adrian Newey szerint a Ferrari jár jól, a McLaren pedig minden változtatásnak örül.

A hétvégén ötödik alkalommal rendezték meg a Hungaroringen a World Series by Renault nevű versenysorozatot. Az eseményre ellátogatott a Formula–1-ben szereplő Renault tesztpilótája, Bruno Senna is, aki az NSO Tv-nek adott nyilatkozatában beszélt az Ayrton Sennával kapcsolatos emlékeiről és a sikerese dokumentumfilmről.

Külön fékezhető tengelyek, aktív kerékfelfüggesztés – kiverték a biztosítékot az FIA-nál és tiltólistára is kerültek. Fejeszteni csak ésszel!

A Thesan Capital nevű spanyol befektetési vállalat megvásárolta az anyagi gondokkal küzdő Formula–1-es Hispania-istállót.

A hétvégén ötödik alkalommal rendezték meg a Hungaroringen a World Series by Renault nevű versenysorozatot. Az eseményre ellátogatott a Formula–1-ben szereplő Renault tesztpilótája, Bruno Senna is, aki az NSO Tv-nek adott nyilatkozatában kitért az idei szezonra és a következő évre, amelyben már mindenképpen versenyezni szeretne.

A megállapodás két évre szól. A Red Bull, a Renault és a Team Lotus mellett a Williams lesz a francia cég negyedik F1-es partnere.

A Formula-1-es Williams istálló hétfőn bejelentette, hogy a következő két évben a Renault motorjait és vázait használja majd.

A Lotus, a Virgin és a Hispania még mindig a mezőny végén foglal helyet, de a zöldek számára a fény továbbra is pislákol az alagút végén.

A Formula–1-ben szereplő Virgin-istálló együttműködési szerződést kötött a McLarennel, amely műszaki segítségnyújtás mellett szakembereivel is támogatja a második idényében járó csapatot.