Bár Christian Horner, a Red Bull F1-es istálló főnöke a Kínai Nagydíjat követően azt mondta, még a Bahreini Nagydíjon is más-más felépítésű autóval áll rajthoz Sebastian Vettel és Mark Webber, mert nem tudják, melyik kialakítás a jobb, Helmut Marko, a csapat tanácsadója kedden azt mondta, már megvan a megoldás.

Tekintse meg a sanghaji Kínai Nagydíj legjobb fényképeit!

A kiscsapatok pilótái mellett Massa áll csak pont nélkül az idei vb-n – Sanghaj számokban.

Bruno Senna, a Williams pilótája úgy véli, az idei első három nagydíjon remek formát mutató csapata még jobb eredményekre lehetne képes és az élmezőnybe kerülne, ha az időmérő edzéseken is hasonlóan versenyképessé válna. A brazil szerint ehhez az FW34-es DRS-ét kellene tökéletesíteni. A csapat az első három futamon 18 pontot szerzett, máris 13-mal többet, mint tavaly 19 GP alatt.

Bernie Ecclestone szerint kétségessé vált, hogy jövőre Formula–1-es versenyt rendeznek New York városi pályáján.

A jogdíjak kapcsán jelentkező árfolyamveszteség következtében került sor az intézkedésre.

„Gumipóker – Kínában az abroncsokon múlt minden” • „A Mercedesnek megvan az új csillaga”

Newey keresi a kiutat a kipufogós labirintusból – a csapatok értékelése a Kínai GP után.

Hiába biztosított a Nemzetközi Automobil-szövetség (FIA) mindenkit, hogy biztonságosan le tudja bonyolítani a Bahreini Nagydíjat, több jelentős televíziós csatorna máris leszögezte, esze ágában sincs munkatársait elküldeni a forrongó arab országba.

A Pirelli motorsport főnöke, Paul Hembery a győztes Nico Rosberg csodálatos napjáról beszélt a Formula–1-es Kínai Nagydíjat követően. Az olasz vállalat főnöke szerint a sanghaji győzelem egy új időszámítás kezdete az olasz gumigyártó és a Mercedes életében.  

Vettel és Alonso elégedetlen az autójával • Az összes nyilatkozat a Kínai Nagydíj után.

Ahogy arról már beszámoltunk, a Formula 1-es Kínai Nagydíjon Michael Schumacher kiesett, miután az egyik kerékcseréjénél rosszul tették fel a jobb elsőt. Bár a videón látható szerelő vadul integetett jelezvén a hibát, akkorra már Schumacher elindult. A német visszatért a pályára, de pár kanyar után kiállt.

Fernando Alonso szerint jó esetben a 6. helyen ért volna célba a Kínai Nagydíjon, de nem biztos abban, hogy megelőzte volna Romain Grosjeant és a két Williamst. Ám a Ferrari spanyol pilótája szerint a jövő heti Bahreini Nagydíj rémálom lesz a Scuderia számára.

Sebastian Vettel elismerte, kopott gumijain bravúr lett volna megtartani a 2. helyezést a Kínai Nagydíj utolsó köreiben, s hozzátette, autója alacsony végsebessége miatt a középmezőnyben sem sok esélye volt az előzésre.

Rosberg újabb győzelmeket vár, Hamilton elégedett, Schumacher senkire sem haragszik.

Kimi Räikkönen a Kínai Nagydíj hajrájához közeledve a 2. helyen haladt a Lotusszal, de nagy kockázatot vállalt, mert a második kerékcseréjét azokkal egy időben hajtotta végre, akik háromszor álltak ki. Ő többször már nem cserélt, csaknem harminc kört kellett megtennie ugyanazzal a készlet gumival, amely aztán kilenc körrel a leintés előtt teljesen elkopott, és a finn két körön belül tíz pozíciót veszített. A végén a 14. helyen ért be a célba.