Szombat reggel futótűzként terjedt el a hír a montreali paddockban, hogy a Ferrari vezetősége az idény végén megválik Kimi Räikkönentől.

Azok után, hogy Kimi Räikkönen a hét közepén leírta a Ferrari idei esélyeit, Fernando Alonso is azt mondta, hogy ezt a szezont be kell áldozni a következő idények érdekében.

De természetesen nem véglegesen. A négyszeres világbajnok Formula-1-es versenyző az osztrákok egyik legendás pilótájával, Gerhard Bergerrel tett meg néhány kört az ausztriai Red Bull Ringen. Előbb mindketten a saját autójukkal mentek ki a pályára – Vettel a Red Bull 8-sal, míg Berger a Ferrari F1 87-88C-vel, amellyel megnyerte az 1988-as Olasz Nagydíjat –, majd cseréltek.

Ricciardo nem érezte jól magát a Red Bullban • Rosberg még nem ismeri csapattársa titkát.

A Mercedes az F1-es Kanadai Nagydíj első szabadedzésén még Fernando Alonso Ferrarija mögött végzett, a másodikon viszont senkit sem engedett maga elé. Lewis Hamilton megmutatta, miért az egyik kedvenc pályája a montreali, majdnem két tizedet adott Nico Rosbergnek. A harmadik helyen Sebastian vettel zárt, megelőzve a két Ferrarit, amelyek közül ezúttal Kimi Räikkönené érte el a jobb időt Alonso előtt.

Alonso ezúttal csak 5., Vettel és Räikkönen is megelőzte • Kilencen egy másodpercen belül.

A Ferrari régóta beszélt arról, hogy a Kanadai Nagydíjra erősebb motort szállít, és Montrealban várja az előrelépést, és az első szabadedzés alapján nem volt alaptalan a nagy várakozás: Fernando Alonso megelőzte a két Mercedest. Lewis Hamilton minden bizonnyal gyorsabb lett volna a spanyolnál, ha a leggyorsabb körében nem méri el a hajtűkanyart, de elmérte, így a második lett, megelőzve Nico Rosberget.

A Ferrari feljavított motorral érkezett, az első szabadedzésen látható volt az eredmény.

Christian Horner, az F1-es Red Bull csapatfőnöke a Kanadai Nagydíj helyszínén csitította a kedélyeket motorszállító-ügyben: kijelentette, hogy jövőre is biztosan Renault-erőforrás hajtja az istálló két autóját.

Kubica: Segít feldolgozni a vereséget, ha rossz esetben is 2. vagy • Ecclestone nem hisz a közösségi médiában.

A Mobil1 parádés reklámfilmmel rukkolt elő, amelyben hétköznapi emberek kaptak szerepet, na meg persze Jenson Button, aki megjelent MP4–29-esével a kocsimosás kellős közepén, illedelmesen beállt a sorba és elbeszélgetett a várakozókkal. Íme!  

Niki Lauda úgy érzi, a Kanadai Nagydíj előtt sikerült tisztázni a félreértéseket Lewis Hamilton és Nico Rosberg között. A Mercedes angol pilótája nem gratulált német csapattárásának a monacói győzelméhez, mert úgy érezte, Rosberg csalással szerezte meg a rajtelsőséget a szombati időmérőn, amelynek hajrájában az élről kicsúszott.

A Formula–1-ben szereplő Red Bull-istálló lehetségesnek tartja, hogy kártérítést követel a Renault-tól amiatt, hogy elveszíti a 2014-es konstruktőr-világbajnoki küzdelemsorozatot. Helmut Marko szerint egyértelmű bizonyítékokat tudnak felmutatni rá, hogy a motorok miatt nem versenyképesek.

Az amerikai Gene Haas mellett a román Ion Bazac is engedélyt kapott a Nemzetközi Automobil-szövetségtől arra, hogy 2015-ben Formula–1-es csapatot indítson. A 2008-ban és 2009-ben Románia egészségügyi minisztereként ténykedő politikus az ország Ferrari-importőrje, azaz megvannak a kapcsolatai.

Ismét cáfolni kényszerült a december 29-i síbalesete óta kómában fekvő Michael Schumacherről szóló sajtóhíreket Sabine Kehm, a hétszeres Formula–1-es világbajnok menedzsere.

Az angol Twitter-üzenete azt sugallja, sikerült túllépni a Monacói Nagydíjon történteken.