Danyiil Kvjat kapja az idény első büntetését a 2014-es idényre megengedett motorszám túllépéséért. A Toro Rosso orosz pilótája a hatodik belső égésű Renault-motort fogja használni az F1-es Olasz Nagydíjon, amiért tíz rajthelyes büntetést kap.

Briatore: Túlbonyolítják az F1-et • Hamilton: Használnom kell Rosberg telemetriai adatait.

Az Olasz Nagydíj első szabadedzését az élen záró Lewis Hamilton egy órával kevesebbet körözött a délutáni tréningen, mint a többiek, mégis csak 61 ezreddel kapott ki csapattársától, Nico Rosbergtől. Az angol csak az utolsó fél órára jött ki műszaki hiba miatt, s bár jobb állapotú pályán futotta leggyorsabb mért körét, a nagy forgalom miatt közel sem volt tiszta ez a kör. A harmadik helyen Kimi Räikkönen végzett, megelőzve Fernando Alonsót, Valtteri Bottast és a délelőtt második Jenson Buttont.

Az angol 60 percen át várta, hogy megjavítsák a Mercedesét • Räikkönen volt a gyorsabb ferraris.

A Formula–1-ben szereplő Williams-istállót birtokló gazdasági társaság pénzügyi jelentése szerint 2014 első félévében 17 millió fontos veszteséget termelt a vállalat. A vezetőség meg is indokolta a változást, amelyet a tőzsdén szerepelve kötelessége volt nyilvánossá tenni: az F1-es csapat megerősítésére kellett az összeg, amelyet a jelek szerint nagyon hasznosan költött el az istálló.

Lewis Hamilton volt a leggyorsabb az Olasz Nagydíj első szabadedzésén Monzában. A Mercedes pilótáját három korábbi vagy jelenlegi csapattársa követte, Jenson Button, Nico Rosberg és Fernando Alonso személyében, Rosberget meg tudta előzni a McLaren pilótája – hogy a woikingiak ennyit fejlődtek, vagy csak az üzemanyag volt túl kevés, később kiderül.

Az edzést a 2. helyen záró Button sebessége Monzában reményt adhat a McLarennek.

Toto Wolff, a Mercedes Formula–1-es istálló főnöke jelezte: amennyiben Nico Rosberg és Lewis Hamilton nem tud tisztán versenyezni egymás ellen, megfontolják a pilótapáros „szétrobbantását”.

Rosberg feszülten, bűnbánóan ülte végig az idény legjobban várt sajtótájékoztatóját.

„Rengeteget utaztak azért, hogy lássák a csatánkat Lewisszal, és ebből semmit sem kaptak.”

Az Olasz Nagydíjon ismét a japán Kobajasi Kamui vezeti majd a Caterham F1-es négykerekűjét.

„A biztonság a legfontosabb, és meg kell fizetnünk az árát. A pilóták szerint is megéri.”

A Bunte szerint a hétszeres világbajnoknak „egész napos kiemelt felügyeletre van szüksége”.

Marco Mattiacci cáfolta azokat az olasz sajtóhíreket, amelyek szerint Fernando Alonso szerződésében szerepel egy kitétel, hogy a spanyol elhagyhatja a Ferrarit, ha a Scuderia nem zárja az első három között a konstruktőr-vb küzdelmeit.

„Michael egy igazi harcos, aki sohasem adja fel” – jelentette ki újfent Corinna Schumacher.

Lauda: A legfontosabb, hogy a csapat- és az egyéni cím is a Mercedesé legyen, aztán mindegy, ki nyer.