Erős volt a Red Bull és a Ferrari is, de az első sor a Mercedesé Szingapúrban.

Felipe Massa szerint hiba lenne Fernando Alonsótól, ha elfogadná a McLaren állítólagos busás jövedelmet tartalmazó ajánlatát, de nem is hiszi, hogy korábbi csapattársa elhagyja a Ferrarit.

A nap közbeni eső miatt kisebb volt a tapadás a Szingapúri Nagydíj 3. szabadedzésén, mint a péntek esti tréningeken, de önmagában ez nem magyarázhatja meg, miért volt Fernando Alonso és Daniel Ricciardo is gyorsabb a két Mercedesnél, sőt, Lewis Hamiltont még egy Toro Rosso is megelőzte. Talán altat a Mercedes, ez az időmérőn kiderül, de Alonso teljesítménye kellemes meglepetés, a Ferrari spanyolja az idén szokatlan módon szombaton is ugyanolyan erős, mint pénteken. Időmérő 15 órától.

Rosberg a 3., Hamilton a 6. helyen zárta az utolsó gyakorlást – robbantanak-e az időmérőn?

Sebastian Vettel, a Red Bull négyszeres világbajnoka büntetéssel fog szembenézni a szezon végén, miután a Szingapúri Nagydíj pénteki első szabadedzésén újra motorproblémáktól szenvedett az autója.

Kobajasi örülne a fizető pilótákat ellehetetlenítő változásnak, ez három istálló megszűnésével járna.

Leszállt az éjszaka Szingapúrban, s Lewis Hamilton átvette a hatalmat. A Mercedes angol pilótája Fernando Alonsót és Daniel Ricciardót megelőzve az élen zárta a második szabadedzést, míg Nico Rosberg a két Williams-pilótához hasonlóan nem mert gyors kört a gyorsabb szuperlágy gumikon. Ennek oka, hogy Pastor Maldonado balesete miatt állt az edzés, és vagy félbeszakadt a gyors körük, vagy úgy döntöttek, elhalasztják holnapra. A 3. szabadedzés magyar idő szerint délben az időmérő 15 órakor lesz.

A vb-éllovas Maldonado balesete miatt nem ment gyors kört • Vettelnek nyolc perc jutott.

Fernando Alonso a Ferrari rémesen sikerült Olasz Nagydíja után Szingapúrban a két Mercedest megelőzve az élen zárta az első, kora esti pénteki szabadedzést. A Ferrari az első tréningeken rendszerint jól teljesít, ha nem is veri meg a Mercedeseket, az első háromba oda szokott érni az egyik pilótája, de aztán a hétvége hátralévő részén visszaesik a csapat. Hogy így lesz-e most is? Az csak a magyar idő szerint 15.30-kor kezdődő második edzésen, illetve szombaton derül ki.

A Ferrari az első szabadedzéseken mindig erős – megtartja-e formáját az időmérőre és a futamra?

A Nemzetközi Automobil-szövetség a Szingapúri Nagydíj péntek esti szabadedzései előtt jelezte, hogy az idén csak enyhített formában jelentkezik a rádiós üzenetek korlátozása – azaz csupán a vezetési technikára vonatkozó információk átadását tiltják meg, az autó beállításait továbbra is a mérnöke segítségével módosíthatja a versenyző.

Lewis Hamilton és Nico Rosberg is izgatottan várja, hogy kiderüljön, milyen hatással lesz kettejük csatájára a rádiós beszélgetések korlátozása. Mindketten örülnek, hogy tisztább lesz a vezetés, és abban is bíznak, hogy jobban alkalmazkodnak az új helyzethez, mint csapattársuk.

Fernando Alonso szerint szomorú, hogy Olaszországban a sajtó arról pletykál, a jövőben csapatot cserél Sebastian Vettellel, azaz a Red Bullhoz szerződik, a német pedig a Ferrarinál folytatja.

Ecclestone ötlete volt a pilóták „elszigetelése”, további nehezítéseket ígér az F1-es főnök.

A Ferrari egykori sikerkovácsa, az FIA jelenlegi elnöke, Jean Todt szerint felesleges kongatni a vészharangot a csapat háza táján, mert amikor ő 1993-ban átvette az istálló irányítását, sokkal mélyebb válság uralkodott.

A Genfi-tó melletti birtokon házat építenek az expilóta apjának, aki odaköltözik a fiához.