Nem feltétlenül a Ferrari eredménytelensége miatt távozott Luca di Montezemolo a Ferraritól: a 67 éves üzletember elfogadta az Alitalia ajánlatát, és november végétől elnökként irányítja az olasz légitársaságot.

Meglepő bejelentést tett a Sauber-istálló, amely nem az Adrian Sutil, Esteban Gutiérrez, Giedo van der Garde hármasból választotta ki Marcus Ericsson 2015-ös csapattársát, hanem Felipe Nasrt, a Williams tartalékpilótáját szerződtette a következő Formula–1-es szezonra.

Miközben Lewis Hamilton, Nico Rosberg és Daniel Ricciardo az Amerikai Nagydíj után az austini dobogón pezsgőzött, Fernando Alonso a boxutcában alaposan megnézte Jenson Button McLarenjét – amelynek utódjával egybehangzó sajtóhírek szerint jövőre ő fog versenyezni.

A nagy csapatok önzősége és bizalmatlansága a fő veszélyforrás? • Az amerikai példát kellene követni.

A Nemzetközi Automobil-szövetség kiadta a 2015-ös F1-es idény nevezési listáját, amelyen a Caterham és a Marussia is szerepel, utóbbi az eredeti, 2009-es nevezése során elfogadott nevén, Manorként.

A Formula–1 gazdasági jogtulajdonosa összesen 100 millió fontot ígért a Force Indiának, a Saubernek és a Lotusnak, hogy ne bojkottálja az idény hátralévő versenyeit. A CVC Capital Partners gazdasági csoport igazgatója, Donald Mackenzie telefonon beszélt a három csapat vezetőivel az Amerikai Nagydíj hétvégéjén, így győzte meg őket, hogy jobb, ha rajthoz állnak.

A 42 éves brazil az utolsó három futamon indult volna Kobajasi helyén, így búcsúzott volna el.

A kétszeres világbajnok spanyol hamarosan aláírja a megállapodást a wokingiakkal.

Az F1 korábbi főorvosa sem tudja, a hétszeres világbajnok képes lesz-e még járni.

Bernie Ecclestone szerint az anyagi válsággal küzdő F1-es kiscsapatok elsősorban magukat okolhatják a kialakult helyzetért.

„A matematikusok szerint a még nyitott a vébé, a pszichológusok azonban azt mondják, már eldőlt.”

Hamilton olyat tett, amire Prost és Senna sem volt képes • A Mercedes rekordot dönthet – F1-legek.

Horner: Azért vagyunk itt, hogy versenyezzünk, nem azért, hogy szponzoráljuk egymást.

A legutóbbi öt F1-es futamot megnyerő, a vb-pontversenyt a vasárnapi Amerikai Nagydíj után 24 pontos előnnyel vezető Lewis Hamilton annak ellenére nem vesz vissza a tempóból, hogy az utolsó két futamon a második hely is elég lenne neki a világbajnoki címhez.

Räikkönen: Utálom ezt a helyzetet, egyedül nem tudom megoldani • Pérez 7 rajthelyes büntetést kapott.