22. MAGYAR NAGYDÍJ. A kétszeres világbajnok klasszis az utolsó pillanatban került csapattársa elé, aki lekéste a javítás lehetőségét.

22. MAGYAR NAGYDÍJ. A Renault olasz vezetője úgy véli, a wokingiak már tavaly télen ismerték a Ferrari titkos dokumentációját.

22. MAGYAR NAGYDÍJ. A brazil pilóta 1:20,183-mal lett a legjobb, mögötte a kétszeres világbajnok és az összetettben éllovas Hamilton zárt.

22. MAGYAR NAGYDÍJ. Massa sokkal elégedettebb, mint finn csapattársa, de azt nem tudja, gyorsabbak lesznek-e a McLarennél.

22. MAGYAR NAGYDÍJ. A vb-éllovas Jamamotót érte utol a gyors körében, és kissé elnézte a 9-es kanyart a második tréningen.

Folytatódik az üzengetés a nyilvánosságon keresztül a McLaren-Mercedes és a Ferrari Formula—1-es csapat között. Ezúttal a maranellóiak voltak a sorosak újabb közleményükkel, amelyben visszautasították Ron Dennisnek azt a kijelentését, hogy az Ausztrál Nagydíjat szabályellenes autóval nyerte meg Kimi Räikkönen.

22. MAGYAR NAGYDÍJ. Räikkönen és Massa „csak” a hatodik és a hetedik helyen zárt, az első tíz között nem volt egy másodperc.

Nigel Stepney, a Ferrari korábbi fejlesztési vezetője tagadta, hogy ő hívta volna fel a McLaren figyelmét a tűzpiros autók flexibilis fenéklemezére, amelyet az Ausztrál Nagydíjon állítólag használtak az olaszok.

22. MAGYAR NAGYDÍJ. A krakkói pilóta tavaly itt indult először Formula–1-es versenyen, a súlyhatár túllépése miatt kizárták.

Michael Schumacher idén már nem vesz részt Formula-1-es futamon, mivel úgy véli, a tervezettnél több időt „rabol el” tőle a sok napos távollét. Így a száguldó cirkusz hétszeres világbajnoka a hétvégi Magyar Nagydíjra sem jön el.

Felmentést két a McLaren-Mercedes Fernando Alonso számára a Hungaroringen tartott tegnapi hivatalos FIA-sajtótájékoztatóról, mégpedig azért, hogy a világbajnoknak ne kelljen a Ferrarit és a wokingi csapatot kémbotrányról feltett kérdésekre válaszolnia.

Válaszolt Ron Dennis McLaren-csapatfőnök levelére Luigi Macaluso, az Olasz Autósport-szövetség elnöke (képünkön). Reagálásában hangsúlyozta: nem az ő tiszte, hogy érdemben reagáljon Dennis felvetéseire, ezt majd megteszi a nemzetközi szövetség (FIA) fellebbviteli döntőbírósága.

A MAGYAR NAGYDÍJ ELŐTT. A tesztszabályok miatt a német versenyző alig kapott lehetőséget a BMW-nél, így logikusnak tűnik a döntése.

FORMULA-1. A világbajnoki pontversenyben vezető brit pilóta az előző versenyen bebizonyította magának, hogy nem szabad feladni.

FORMULA-1. A vb-pontversenyben 4. helyen álló pilóta a versenyt nem, de a legjobb öltözködésért járó díjat megnyerte.

INTERJÚ. A hétszeres világbajnok még nem találta meg az új kihívást. Egy biztos: nem akar heti öt nap napi 12 órát dolgozni.