A Ferrari futamgyőzelemmel ünnepelte meg első F1-es diadalának 60. évfordulóját.

Eric Boullier, a Renault Formula–1-es csapat főnöke az autosport.com-nak nyilatkozva elárulta, hogy a francia istálló a következő, nürburgringi futamtól a szabálymódosítás törlése ellenére új, hagyományos kipufogó rendszert fog használni, mert az eddigi, forradalmi megoldása túl bonyolult volt, és zsákutcába jutottak a fejlesztésével.

A következő idény előtt a műszaki stábjának vezetőségét átalakító Formula–1-es Williams-istálló a versenyzők frontján egyáltalán nem tervez változtatást, ha rajta múlik, 2012-ben is a Rubens Barrichello, Pastor Maldonado párossal száll harcba a világbajnoki pontokért.

A csapatfőnök reméli, nem romlik meg a viszonya a Brit GP-n Vettel mögött tartott ausztrállal.

Telt ház volt az átalakított Silverstone-ban, ahol a végén a Ferrari ünnepelhetett.

Pénzbírsággal sújtották a McLarernt és a Saubert a Brit Nagydíjon, mert veszélyt okoztak a boxutcában a verseny alatt.

Még az utolsó kanyarban is volt izgalom a vasárnapi, Fernando Alonso győzelmével végződő Formula–1-es Brit Nagydíjon. A McLaren pilótája. Lewis Hamilton és a ferraris Felipe Massa csatázott a negyedik helyért, ami úgy lett végül a brité, hogy az utolsó métereken összeütközött a brazillal, ám ő jobban jött ki belőle.

A Scuderia belement a kipufogós szabály visszaváltoztatásába – reakciók a Brit GP után.

Michael Schumacher úgy véli, ha nem megy neki Kobajasi Kamuinak a verseny elején, akár a 4. helyen is célba érhetett volna, de így csak 9. lett. A silverstone-i boxutca sajátos kialakítása miatt 10 másodperces stop-and-go büntetésre volt szükség a baleset okozása miatt, a boxutcán áthajtásos szankció ugyanis csak 8 másodperces időveszteséget jelentett volna a riválisokhoz képest.

Webber a csapatutasítás, Button a kerékcsere, Hamilton az üzemanyag miatt csalódott.

A Sauber és a Ferrari is aláírta a kipufogók korlátozásának év végére halasztásáról szóló egyezményt, így a két hét múlva esedékes Német Nagydíjon ismét a valenciai beállításokkal versenyezhetnek a csapatok.

Jenson Button a 12. Brit Nagydíján is lemaradt a dobogóról, pedig lett volna rá esélye, hogy felálljon a pódiumra. Csakhogy az utolsó boxkiállásánál a jobb első kereket nem rögzítették szerelői, így a boxból kigurulva félre kellett állnia négykerekűjével...

Lewis Hamilton a 10. rajtkockából indulva a 4. helyen ért célba a Brit Nagydíjon, jóllehet a verseny felénél a 2. helyen is állt. A végén a 3. helyezést az üzemanyaggal való spórolás miatt kellett feladnia Mark Webber javára, de Felipe Massát nagy csatában 24 ezreddel legyőzte.

Sebastian Vettel elismerte, hogy ő és csapata több apró hibát is elkövetett a Brit Nagydíjon, ezen úszott el a futamgyőzelem. Ám a világbajnoki pontversenyben továbbra is 80 pontos előnnyel vezető német kicsit sem kesergett.

Fernando Alonso a Brit Nagydíj után megfogadta, hogy a Ferrarival mostantól az összes futamon hasonlóan jó teljesítményre lesz képes, és úgy véli, jó esély van rá, hogy zsinórban jöjjenek a győzelmek.

Mark Webber figyelmen kívül hagyta a csapat által az utolsó körökben kapott utasítást, amely szerint nem támadhatja második helyen haladó csapattársát, Sebastian Vettelt, és az utolsó kanyarokig fenyegette a kopott gumikon haladó csapattársát, mert a kockás zászlóig versenyezni akart.