Még több F1
Mikor áll végre Verstappen újra a dobogó tetején?
Égető kérdés a Ferrarinál: hol az időmérős tempó?
Hétvége a sebesség templomában – fókuszban Monza
Népszerű cikkek
F1: a McLaren a kanyargós Madringen vágna vissza a Mercedesnek
Készül az álomcsapat? Verstappen Alonsóval indulna a Le Mans-i 24 óráson
Antonelli újabb lépést tehet a vb-cím felé? Madridban borulhat a papírforma

F1
2014.05.10. 12:09
F1: ezúttal Rosberg volt a gyorsabb Mercedes-pilóta
Nico Rosberg jó szokása szerint péntek éjszaka hosszasan elemezte Lewis Hamilton és a saját pénteki teljesítményét, és kitalálta, miben kell javítania ahhoz, hogy csapattársa elé kerüljön. A harmadik szabadedzésen ő volt a gyorsabb, de persze majd az időmérő számít igazán. A Mercedes kiemelkedik a mezőnyből, a 3. helyért hatalmas csata várható. Fernando Alonso, Felipe Massa, Romain Grosjean, Kevin Magnussen és Daniel Ricciardo révén öt csapat pilótái alkotják a távoli, de rendkívül szoros üldözőbolyt.

F1
2014.05.09. 15:37
F1: Hamiltont nem lehet megközelíteni Barcelonában
Lewis Hamilton egy körön és a hosszú menete során is megközelíthetetlen volt a Spanyol Nagydíj második szabadedzésén Barcelonában. A Mercedes angol pilótája mögött Nico Rosberg és Daniel Ricciardo zárt, utánuk következett a két Ferrari. Sebastian Vettel nem ülhetett bele a Red Bulljába, amelyen az első szabadedzés alatt olyan súlyosan károsodott az elektronikus rendszer kábelezése, hogy a délutáni tréning idejére sem tudták megjavítani.

F1
2014.05.09. 11:33
F1: Hamilton a leggyorsabb, Vettel leállt Barcelonában
A legutóbbi három versenyt megnyerő Lewis Hamilton zárta az élen a Spanyol Nagydíj első szabadedzését Barcelonában, megelőzve Jenson Buttont és Daniel Ricciardót. Sebastian Vettel hétvégéje rémesen kezdődött, a Red Bullja elektronikai hiba miatt leállt – a világbajnoknak egyelőre nem vált be a régi-új kasztni, amelyet a tesztelésen használt a csapata, hasonló sikerrel. Folytatás 14 órától.

F1
2014.05.07. 12:33
F1: 500 millió euróból fejlesztett motort a Mercedes
Egy egész vagyont áldozott arra a Mercedes, hogy a legerősebb Formula–1-es motort hozza létre, számolt be a csütörtöki Blikk. Az osztrákok háromszoros világbajnoka, Niki Lauda, aki jelenleg a német mamutvállalat résztulajdonosa és elnöke, elismerte: növelni kellett a költségvetést, hogy az új szabályokhoz igazodó V6-os megfelelő legyen.
674
/
1272


































