Egyre valószínűbb, hogy Ron Dennis hamarosan elhagyja a McLaren-Hondát, ugyanis a vezetőség nem szeretné meghosszabbítani a brit szakember rövidesen lejáró szerződését.

„Szégyen ez az eredmény” • „Mérges vagyok magamra” • A legfontosabb nyilatkozatok.

A spanyol nem kínlódott olyan látványosan a maranellói csapatnál, mint Vettel.

Lewis Hamilton indulhat az első rajtkockából a vasárnap 17 órakor kezdődő 71 körös Brazil Nagydíjon, miután az időmérőn legyőzte csapattársát, a szintén a vb-címért küzdő, a futamot 19 pontos előnnyel váró Nico Rosberget. A két Mercedes mögül Kimi Räikkönen és Max Verstappen, a harmadik sorból Sebastian Vettel és Daniel Ricciardo rajtol. A Brazil Nagydíjtól búcsúzó Felipe Massa csak a 13. rajtkockát szerezte meg a felhős időben, de száraz pályán megtartott edzésen.

Rosberg a második rajtkockából indulva biztosíthatja be világbajnoki címét.

Megjött a lehűlés, vizes pályán kezdődött az edzés – a 17 órakor kezdődő időmérőn is eshet.

„Csak figyelmeztetni akartam” • „Így manipulálja a versenyt? Ez egyre abszurdabb!”

Az utolsó előtti futamára készülő brazil újabb titkokat árult el.

A Ferrari képtelen túllépni Sebastian Vettel Mexikói Nagydíjon kapott időbüntetésén, ezért jelezte hivatalos fellebbezési szándékát az FIA-nál.

„Felkészültek a következő teendőjükre, de nem tudták, hogy a másik mit szeretne tenni.”

Nem először próbálta ki magát az új szerepkörben a spanyol, aki tényleg vicces.

A Haas-istálló bejelentette, hogy jövőre Romainj Grosjean mellett Kevin Magnussen lesz a pilótája.

Lewis Hamilton a Brazil Nagydíj második szabadedzését is az élen zárta, ezúttal már senki sem fért be közé és mercedeses csapattársa, a vb-éllovas Nico Rosberg közé. A világbajnok istálló pilótái mögött a két Williams-Mercedes, majd a kék-két Red Bull és Ferrari zárt. A tréning hőse Fernando Alonso volt, aki autója műszaki hibája után egy FOM-kamera székébe ült le, és kipróbálta magát operatőrként.

Rosberg felzárkózott csapattársa mögé, az eső nem esett • Ha nincs autó, ülj kamera mögé!

A csalódott pilótának kérdései vannak a Mercedeshez.

A Ferrari még nem próbálta ki a leggyorsabb gumikat, így a középmezőnyben ragadt.