Kimi Räikkönen üldözte a spanyolt, de az autója feladta. Schumacher a boxból ötödik lett. Coulthard a Red Bulllal először végzett a dobogón.

Max Mosley, a Nemzetközi Automobil-szövtség (FIA) elnöke (képünkön) szerint nem lehet csalásnak hívni azt, amiért Michael Schumachert a versenybíróság megbüntette Monte-Carlóban, a 64. Monacói Nagydíj időmérő edzése után.

A hétszeres világbajnok autójában kicserélte a motort a Ferrari. Willi Weber szerint botrányos, ami történt, és tudatosan megtervezett akcióról van szó.

A Renault-sok szerint a német direkt állt keresztbe az utolsó kanyarban. A versenybírák szerint is: minden eredményét megsemmisítették és a rajtrács végére sorolták.

A Ferrari hétszeres világbajnoka 67. alkalommal szerezte meg a pole pozíciót. Mögötte Fernando Alonso várhatja majd a rajtjelet.

Az óriások harcát ezúttal a világbajnoki címvédő spanyol nyerte. Fantasztikus csata várható az időmérő edzésen.Fórum: ;

A finnek kétszeres világbajnoka úgy véli: ifjabb honfitársának – ha világbajnok akar lenni – hosszabb távra kell terveznie.

Némi meglepetésre a McLaren-Mercedes remekül szerepelt a 64. Formula–1-es Monacói Nagydíj első két szabadedzésén. A két pilóta közül Juan Pablo Montoya a harmadik helyen zárta a délutáni egyórás gyakorlást, és gyorsabb volt a világbajnok Fernando Alonsónál is, míg Kimi Räikkönen a hatodik helyen végzett. A wokingiak korábbi formájához képest ezek az eredmények bizakodásra adnak okot.

Nem úgy mentek a dolgok az első napon Monte-Carlóban, ahogyan azt Michael Schumacher és Ferrari csapat remélte. Ezt maga a hétszeres világbajnok pilóta ismerte el, miután a Monacói Nagydíj második szabadedzésén csak a 15. helyen végzett. A vb-pontverseny második helyezettje annak ellenére is gyengének érzi az eddigi teljesítményt, hogy mindössze egyetlen szett gumit használt el.

A szokásoknak megfelelően két tesztpilóta végzett az élen délután Monte-Carlóban. Montoya harmadik, Alonso negyedik, Räikkönen hatodik, Schumi a tizenötödik.

A spanyol sztár még sohasem nyert a legnépszerűbbéss legpatinásabb futamon, de most nagyon jó esélyekkel várja a versenyt.

A wokingiaké a legeredményesebb csapat a hercegségben, a tizenhárom győzelem többségét a néhai Ayrton Senna és Alain Prost, a Professzor szerezte.

A McLaren-Mercedeshez „szerződött” Vodafone helyett a következő Formula-1-es világbajnokság futamain már a Telecom Italia lesz a Ferrari szponzora. A megállapodás három évre szól.

Több versenyző szerint a Monte-Carló-i pályán könnyen előfordulhat, hogy a nagy nevek közül néhányan már az első tizenöt perc után kiesnek.