Válogatott nyilatkozatok az Olasz Nagydíj pénteki edzésnapját követően.

Az Olasz Nagydíj első edzését az élen záró Michael Schumacher elégedett volt csapata pénteki munkájával, mert bár délután a DRS hibája miatt csak 10. lett, a versenytempó sokkal jobbnak tűnik, mint a Magyar és a Belga Nagydíjon.

A Red Bull-istálló nem megzavarni akarta a riválisait a monzai Olasz Nagydíj pénteki szabadedzésein, valóban nem találja a megfelelő beállításokat, amelyekkel eséllyel indulna az időmérő edzésen. A probléma már a Belga GP-n is jelentkezett, Mark Webber a 7., Sebastian Vettel a 11. legjobb eredményt érte el egy hete.

Michael Schumacher és a Mercedes kezdett a legjobban a monzai Olasz Nagydíjon, de a péntek délutáni folytatásban a McLaren és a Ferrari is megmutatta magát: Lewis Hamilton volt a leggyorsabb Jenson Button, Fernando Alonso és Felipe Massa előtt. A Ferrari vb-éllovas spanyoljának a remek időeredményei ellenére nem volt jó napja, a délelőtti edzés után a délutánin is leállt az autója, előbb fék-, majd váltóhiba miatt. Hosszú éjszakájuk lesz a szerelőinek, de a Scuderia hazai pályáján muszáj lesz megoldaniuk a problémákat.

Nem sikerült a legjobban bevennie az egyik kanyart Kimi Räikkönennek a Formula–1-es Olasz Nagydíj első szabadedzésén. A finn világbajnok autóját így jó magasra feldobta a rázókő, amely látványosra is sikeredett.

Michael Schumacher és a Mercedes kezdett a legjobban a monzai Olasz Nagydíjon, amelynek első szabadedzésén a hétszeres világbajnok volt a leggyorsabb, míg csapattársa, Nico Rosberg a 3. helyen zárt. A gumikat nem veszi túlságosan igénybe a monzai pálya, így továbbra is bizakodhat a német csapat, amely a dupla DRS-ének köszönhetően az egyenesekben igazán gyors tud lenni riválisaihoz képest.

A vb-éllovas jó eredményei ellenére aggódhat, a Red Bull továbbra is a középmezőnyben Monzában.

Az Olasz Nagydíjjal véget ér a Formula–1-es idény mindössze nyolc versenyből álló európai szakasza. A várakozásoknak megfelelően napos idő fogadta a mezőnyt a versenynaptár leggyorsabb versenypályáján, ahol péntek délelőtt az első szabadedzéssel kezdetét vette a száguldás. A legjobb időeredmény a futamra nagy reményekkel érkező Mercedes veterán pilótájáé, Michael Schumacheré lett Jenson Button és Nico Rosberg előtt. A negyedik helyezett Fernando Alonso Ferrarija leállt, a Red Bullok egyelőre a középmezőnyben.

Az Olasz Nagydíjjal véget ér a Formula–1-es idény mindössze nyolc versenyből álló európai szakasza. A várakozásoknak megfelelően napos idő fogadta a mezőnyt a versenynaptár leggyorsabb versenypályáján, ahol péntek délelőtt az első szabadedzéssel kezdetét veszi a száguldás.

Az Olasz Nagydíj ötszörös győztese kezdett a legjobban Monzában • Alonso Ferrarija leállt.

Hogy Michael Schumacher folytatja-e Formula–1-es pályafutását, még kérdéses, de a sors sajátos iróniájaként éppen egy navigációs készülékeket gyártó kínai cég lett az új szponzora.

„Azért tudnám kezelni a helyzetet” • Räikkönen legutóbb ferrarisként járt az Olasz GP-n.

A Mercedes három évre szerződtetné Lewis Hamiltont, évi 25 millió euróért – kilenccel többért, mint amennyit jelenleg a McLarennél keres, és amelyen a wokingi istálló vezetősége nemigen akart emelni, írja a brit Daily Mail. A brit sajtó lecsapott Eddie Jordan szakértő ama megszólalására, miszerint a 2008-as világbajnok már megállapodott Ross Brawn istállójával.

Eddie Jordan F1-es szakértő szerint már meg is született a megállapodás az angol váltásáról.

Semmi másról, csak a száguldásról szól a Formula–1-es Olasz Nagydíj.

Ma Csing-hua első kínai pilótaként bemutatkozhat a Formula–1-ben, méghozzá a HRT-ben. A 24 esztendős versenyző Narain Karthikeyan tesztelési feladatait veszi át Monzában.