Az esős tréningen Vettel csak a 17. lett, Rosberg és a két Ferrari nem is futott mért kört.

Hamilton: Ezzel az autóval esélytelen vagyok vizes pályán • Alonso: Én nem osztályozgatok.

Az első szabadedzéshez hasonlóan a másodikat is esőben rendezték meg Interlagosban, és akárcsak délelőtt, délután is Nico Rosberg jegyezte a legjobb köridőt. Ám ezúttal nem azért lett első a Mercedes német pilótája, mert jól időzítette mért körét, ugyanakkor volt a pályán, amikor a többiek, de megelőzte a két Red Bullt, Heikki Kovalainent és Lewis Hamiltont, aki az első edzéshez hasonlóan ezúttal is megpördült. Fernando Alonso csak 11. a Ferrarival, Felipe Massa 7.

Az első szabadedzést követően elállt az eső Interlagosban, és a betétversenyek edzésein az autók már-már teljesen felszárították az ideális ívet a Brazil Nagydíjnak otthont adó pályán. Ám egy órával a második szabadedzés előtt újra eleredt az eső, és akárcsak a délelőtti tréningen, ezúttal is kis esély lesz arra, hogy a csapatok kipróbálják a 2014-es slickeket.

A Mercedes németje mögött Vettel, Webber, Kovalainen és Hamilton zárt. Alonso 11. az esőben.

A legenyhébb esőt kihasználva Nico Rosberg érte el a legjobb köridőt a Brazil Nagydíj első szabadedzésén, amelyen folyamatosan váltakozó intenzitással hullott a csapadék. A Mercedes német pilótája mögött csapattársa, Lewis Hamilton és a tréningen a vizes, csúszós aszfalton eleinte a slick gumikat is kipróbáló, mért köreit a végére hagyó Sebastian Vettel zárt.

Esik az eső Interlagosban, az idényzáró F1-es Brazil Nagydíj helyszínén, így az első másfél órás szabadedzésen nemigen számíthatunk arra, hogy slick gumis autókat látunk az aszfalton. Az időjósok szerint szombaton és vasárnap is lehet számítani csapadékra, azaz nem érdemes végigücsörögni a tréninget, amely jó felkészülés lehet a folytatásra.

Ízelítőt kapott a mezőny a hétvégi brazíliai csapadékból • Senki sem törte össze az autóját.

Christian Hornert, a Red Bull csapatfőnökét nevezte meg első számú utódjelöltjeként Bernie Ecclestone, a Formula–1 irányítója.

Sajtóértesülések szerint egy svéd pilótának, Marcus Ericssonnak is megvan az esélye arra, hogy jövőre a Formula–1-ben versenyezzen.  

Alonso szerint a német ma a legjobbak egyike • A Sauber és a Force India között választhat.

Búcsúzik az ausztrál, s utoljára halljuk F1-es futamon a V8-as motorok erőteljes hangját.

Felipe Massa nem a 2009-es Magyar Nagydíj időmérőjén elszenvedett súlyos balesetét, hanem az egy évvel későbbi Német Nagydíjat nevezte meg ferraris pályafutása mélypontjának. A Scuderiától az idény végén nyolc szezon után távozó pilóta a Brazil Nagydíj hivatalos sajtótájékoztatóján beszélt erről.

Elárverezik azt az 1994-es Formula–1-es Benetton-Fordot, amellyel a hétszeres világbajnok német Michael Schumacher pályafutása első vb-diadalát aratta.