Nem alakul túl jól az újonc Virgin-istálló számára a jerezi tesztelés: az első napon (tegnap) Timo Glock mindössze öt kört tett meg az autóval, ma pedig tizenegy kör megtétele után leszakadt az első vezetőszárny, és az autó eleje is megrongálódott. Mivel a csapatnál nem volt ott minden szükséges tartalékalkatrész, mára befejeződött a gyakorlás az újonc számára.

A második legjobb időt Sébastien Buemi érte el az idő nagy részében esős tréningen.

A Mercedesszel versenyző Nico Rosberg érte el a legjobb időt a jerezi teszt első napján. A mai gyakorlás nagy részében esett az eső, így például a német pilóta is az első órában „futotta" verhetetlen körét.

A jerezi kollektív teszt első napjának délelőttjén Nico Rosberg autózta a leggyorsabb időt: a Mercedes pilótája 1:20.927 perc alatt teljesítette a pályát.

A Sebastian Vettelt és Mark Webbert foglalkoztató istálló Jerezben rántotta le a leplet az RB6-ról.

Az RB6-os modell nagyon hasonlít elődjére, Sebastian Vettel bizakodva várja a szezont.

A nagycsapatok közül utolsóként a Red Bull mutatta be idei versenyautóját: a konstruktőrök között az előző szezonban második helyet szerző istálló szerda reggel a spanyolországi Jerezben rántotta le a leplet az RB6-os modellről.  

Ha nem tudja időre teljesíteni az indulás feltételeit, három futamot is kihagyhat két új Formula–1-es csapat.

Tekintse meg a Sutilt és Liuzzit is foglalkoztató csapat 2010-es kocsija, a VJM03-ról készült képeket.

Adrian Sutil és Vitantonio Liuzzi csapata szerdán már Jerezben teszteli a VJM03-at.

A Force India is előrukkolt új autójával a 2010-es Formula–1-es világbajnokságra: a VJM03-at kedd reggel mutatták be a nagyközönségnek, és szerdán már a jerezi aszfaltcsíkon teszteli a kocsit az istálló két pilótája, Adrian Sutil és Vitantonio Liuzzi.

Elképzelhető, hogy hétszeres világbajnok bátyja, Michael példáján felbuzdulva Ralf Schumacher is visszatér a Formula–1-be – a 34 éves pilóta a szintén a száguldó cirkuszba vágyó Stefan GP-vel áll kapcsolatban.

A napokban ismét a Ferrari F1-es autójában tesztelő motorversenyző új kihívásokat keres.

Az istállónak rajtengedélyt adna Ecclestone. A Dallarával fejlesztenek, állításuk szerint nem viszik el a Campos karosszériáját.

A német Auto Motor und Sport, illetve a finn Turun Sanomat értesülései szerint a Toyota nyomába lépő szerb Stefan GP istálló megvette a Dallarától a Campos számára gyártott Formula–1-es karosszériát.

Barcelonában, a Ferrari Formula-1-es csapatánál tesztelt a napokban Valentino Rossi, a Yamaha hétszeres világbajnok olasz motorversenyzője. Ezt már megtette a múltban jópárszor, de arra még nem szánta rá magát, hogy a versenyszezonra két kerékről négyre váltson. A tesztek megmaradtak kalandnak, reklámfogásnak. A „nagy" elhatározást ezúttal sem hozta meg, viszont egy sokat – vagy éppen keveset, nézőpont kérdése – sejtető nyilatkozatot tett a legutóbbi tesztelést követően.