Az idény második futamán, a Malajziai Nagydíjon, Fernando Alonsónak az első légterelője megsérült a startnál, ám azt a csapat nem cserélte ki. Ez végül rossz döntésnek bizonyult, és a 2. kör legelején az elem alátört, és Alonso kiesett a versenyből. Íme!

Negyven perccel a Malajziai Nagydíj rajtja előtt eleredt az eső Sepangban, de csak a pálya egy részét áztatta el, ami a pilótáknak már bőven a rajt előtt, a rajtrácsra vezető körükben gondot okozott. Többek között Mark Webber is kicsúszott a 3-as kanyarban, de végül mindenki megérkezett a rajtrácsra.

Vettel tiszta előzéssel utasította maga mögé Webbert, de megszegte csapata utasítását.

Sebastian Vettelt meglepte, milyen nagy különbséggel meg tudta verni riválisait a Malajziai Nagydíj időmérő edzésén. A Red Bull háromszoros világbajnoka azonban nem ennek örül legjobban a vasárnap magyar idő szerint 9 órakor kezdődő 56 körös verseny előtt, hanem annak, hogy sok gumit megspórolt a futamra. A Ferrarinál Fernando Alonso is örömmel beszélt Felipe Massa formajavulásáról, annak ellenére, hogy négy kvalifikáció óta nem tudta megverni a brazilt.

A címvédő és a Ferrari is örült az esőnek, a Mercedes és a McLaren száraz futamot akar.

Kimi Räikkönen három rajthelyes büntetést kapott a Malajziai Nagydíj sportfelügyelőitől, mert az időmérőn feltartotta Nico Rosberget. A finn így a 7. helyett a 10. kockából indul a vasárnap 9 órakor rajtoló futamon.

A Red Bull és a Mercedes-istálló azért lobbizik, hogy a Pirelli az idei gumikról váltson vissza a lassabban elkopó 2012-es abroncsokra, mert az ez évi keverékeken nem tudják kihozni a maximumot az autóikból. Az Ausztrál Nagydíjon diadalmaskodó Lotus nem sürgeti a váltást.

Fernando Alonso nem aggódik amiatt, hogy a legutóbbi négy időmérő edzésen kikapott Felipe Massától. A Malajziai Nagydíjon is jobb volt a brazil, a 2. rajtkockából várhatja a vasárnapi rajtot, míg Alonso – aki az előző három versenyt Massa előtt zárta – a 3. starthelyet szerezte meg.

Sebastian Vettel a szezon második időmérőjén is kiharcolta a pole pozíciót, a Red Bull német versenyzője a Malajziai Nagydíj kvalifikációjának eső áztatta harmadik szakaszában majdnem egy másodperccel megverte a második leggyorsabb Felipe Massát, aki egy hete, majd most is legyőzte csapattársát, Fernando Alonsót az időmérőn. A spanyol a harmadik lett az edzésen, míg az idénynyitót a hetedik rajtkockából megnyerő Kimi Räikkönen megint a 7. starthelyet szerezte meg.

Fél órával a Malajziai Nagydíj időmérő edzése előtt szemerkélni kezdett az eső a sepangi versenypályán, de nagy zuhé nem kerekedett. A csapatok azonban az eget kémlelve készültek, hátha újra elered. A Red Bull Ausztráliában az eső miatt két részre szabdalt időmérőn kisajátította az első rajtsort, és Sebastian Vettelnek a most szombati szabadedzésen mutatott tempója alapján megint esélyes erre.

A Malajziai GP időmérőjének 3. szakaszát vizes pályán rendezték meg, a címvédő magabiztosan nyert.

Az Ausztrál Nagydíjat megnyerő Kimi Räikkönen a Malajziai Nagydíj pénteki edzésnapján azt mutatta, hogy megtartotta a formáját, de szombaton a szabadedzésen visszaesett az 5. helyre. Ennél is rosszabb a finn számára, hogy szenvedett az autójával, az első köröktől kezdve panaszkodott arra, hogy nehezen kezelhető. Sebastian Vettel és a Red Bull ugyanakkor visszatalált az időlista tetejére, de nagyon szoros a mezőny, az első kilenc 514 ezredmásodpercen belül volt egymáshoz képest – úgy, hogy Fernando Alonso csak a 10. lett.

A Formula–1-es csapatok egy egész éjszakán és egy teljes délelőttön át elemezhették a Malajziai Nagydíj pénteki napján a gumikról szerzett tapasztalatokat, de még van egy órájuk arra, hogy felkészüljenek az időmérőre és a vasárnapi versenyre. Száraz, forró szabadedzésen készülhetnek,  de semmi sem garantálja, hogy a folytatásban is ilyen idő lesz.

Szoros a mezőny, az első kilenc pilóta (hat csapatból) fél másodpercen belül Sepangban.

A Red Bull párosa kiakadt a Pirelli abroncsain, hiszen így hiába gyors az autójuk.

A Red Bull-istálló pilótái komolyan aggódnak a Pirelli 2013-as gumijai miatt, s attól tartanak, túlságosan is nagy szerepet kap a Formula–1 olasz beszállítója a világbajnokságban.