Az Indiai Nagydíj sportfelügyelő testülete írásbeli megrovásban részesítette Sebastian Vettelt, miután a futam (és a világbajnokság) megnyerése után nem a boxba ment a levezető köre után, hanem a célegyenesben füstölgő kerekekkel ünnepelt, és felmászott a kerítésre a pálya és a lelátó között. A Red Bull-istálló 25 ezer eurós (több mint 7 millió forintos) bírságot kapott.

Newey: Vettel alázatos, intelligens, padlógáznál is átlátja a versenyt, nagyon jó vele dolgozni. FUTAMÖSSZEFOGLALÓ • A VB-HADJÁRAT KÉPEKBEN

A kezdés a gumik miatt nehézkes volt, de a nyári szünet után nem volt kérdés, ki az úr az idén.

Mint beszámoltunk róla, Sebastian Vettel megnyerte az Indiai Nagydíjat, és sikerével sorozatban negyedszer nyerte meg a Formula–1-es világbajnokságot. A dobogóra Nico Rosberg és Romain Grosjean állt még fel. Tekintse meg, hogyan ünnepelt Vettel!

Sebastian Vettel sorozatban hatodik győzelmét aratta az Indiai Nagydíjon, amivel megszerezte Formula–1-es pályafutása negyedik világbajnoki címét. A Red Bull német versenyzője a futamot követően elárulta, hogy nem esett jól számára, amikor kifütyülték, de a versenyeken sikerült válaszolniuk ezekre a kritikákra.

A német Sebastian Vettel megnyerte a Formula–1-es Indiai Nagydíjat, ezzel már biztosan megnyeri a világbajnoki címet is, ahogy csapata, a Red Bull a konstruktőri bajnokságot. Vettel pályafutása negyedik vb-címét nyerte meg. Az Indiai Nagydíjon a szintén német Nico Rosberg (Mercedes) lett a második, a harmadik helyen a francia Romain Grosjean (Lotus-Renault) végzett.

A Formula–1-es Indiai Nagydíj körről körre.

Eljött a beteljesülés napja: Sebastian Vettel az Indiai Nagydíjon világbajnok lehet (akárcsak a Red Bull-istálló), ha az első ötben végez, vagy Fernando Alonso nem lesz az első kettőben. A német a pole pozícióból kezdi a futamot, amelyen nem egyértelmű, milyen a jó stratégia, hiszen a negyedik rajtkockából startoló Mark Webber már más keverékű gumikat használ a rajtnál. Az eleje biztosan izgalmas lesz, s Vettel szerint úgyis az nyer, aki a leggyorsabb lesz.

A Red Bull német pilótája utolérte Prostot, már csak Fangio és Schumacher eredményesebb nála.

Webber: A verseny eleje nagyon izgalmas lesz • Alonso: Vasárnap világbajnok-avatás lesz.

Sebastian Vettel szerezte meg az első rajtkockát az Indiai Nagydíjon, megelőzve a két Mercedest. Vettel csapattársa, a szabadedzéseket a 2. helyen záró Mark Webber a közepesen kemény gumikon csak negyedik lett, de stratégiai előnybe kerülhet a futamon, akárcsak a kemény gumis rajtot választó, nyolcadik rajtpozíciót megszerző Fernando Alonso. Vettel ezzel újabb lépést tett negyedik vb-címe felé, amelyhez elég az első öt hely valamelyikén végeznie. Az edzés vesztese Romain Grosjean, akinek az előző időmérőkön bejött, hogy nem használta az első szakaszban a gyorsabb keverékeket, most azonban hoppon maradt, és csak a 17. rajtkocka az övé.

Valósak a Red Bull gondjai a gumikkal, vagy csak a riválisok bíznak benne, hogy nem előre lefutott az Indiai Nagydíj? Tényleg megkockáztatja a világbajnok istálló, hogy a keményebb gumikeverékkel megy az időmérő utolsó szakaszában, vagy ez a pánik jele lenne, amit Mark Webber elutasított pénteken? Jogos-e megkérdőjelezni a Red Bull egyértelmű fölényét Indiában? Néhány kérdésre választ kaphatunk az időmérőn.

Webber a keményebb gumikon a 4. helyet szerezte meg a két Mercedes mögött, Grosjean a 17.

Az indiai szmog a péntekinél is nagyobb problémát okozott a Formula–1-es mezőny számára, a rossz látási viszonyok miatt a mentőhelikopter nem kapott felszállási engedélyt, így a szabályok szerint az edzés sem kezdődhetett el időben, csak 20 perces késéssel, ezért 40 percre csonkult a tréning. Ezen nem változtak meg a korábban látott erőviszonyok, a két Red Bull volt a leggyorsabb, igaz, ezúttal Fernando Alonso és Nico Hülkenberg jött fel Sebastian Vettel és Mark Webber mögé.

A pénteki edzések után a Red Bull kiemelkedik a mezőnyből az Indiai Nagydíjon, de az első két tréningen látottak alapján nem kizárható, hogy izgalmas lesz a vasárnapi verseny, hiszen a vb-éllovas csapat autóin kopik a leggyorsabban a lágy gumi, ami korai kerékcserét sejtet Sebastian Vettel és Mark Webber részéről. Persze nem győzték hangsúlyozni, hogy a pálya állapota eleget javulhat még ahhoz, hogy ne legyen gond az abroncsokkal.