Hosszú idő után először adott ki közleményt Sabine Kehm, Michael Schumacher sajtósa, de nem a decemberi síbalesete után otthon gyógyuló legenda állapotáról számolt be. Kehm közölte, hogy Schumacher hónapokkal ezelőtt leállt honlapja csütörtök reggel a német első világbajnoki címének 20. évfordulója alkalmából újraindul.

A nagy csapatok egyéves autóit kapnák meg a kicsik, külön kategóriába sorolnák őket.

A hónap végén elárverezik azt a Benetton-Fordot, amellyel Michael Schumacher az 1992-es Mexikói Nagydíjon, élete nyolcadik F1-es futamán karrierje első dobogós helyezését szerezte.

Lapértesülések szerint a Formula–1-es Japán Nagydíjon súlyosan megsérülő Jules Bianchit akár átszállíthatják abba a lausanne-i kórházba, ahol Michael Schumachert is ápolták.

Fernando Alonso két embert magával vihet a Ferraritól a McLarenhez. Egyikük Andrea Stella versenymérnök, a másik Massimo Rivola sportigazgató, aki az idény végén távozó ausztrál Sam Michael azonos pozícióját venné át Wokingban.

Toto Wolff csapatfőnök reméli, a következő idényre eltűnik a duplázás.

Vijay Mallya, a Force India tulajdonosa tagadta, hogy F1-es csapata a megszűnés szélén áll, és a léte kerül veszélybe, ha nem kap támogatást a nagyobb csapatoktól avagy az F1 jogtulajdonosától.

„Brazíliában Rosberg jobb volt, mint Hamilton, az üldöző egy napra üldözötté vált.”

A Mercedes átadta a múltnak a McLaren 26 éves rekordját • Vége Pérez és Ricciardo szériájának – F1-legek.

A Ferrari és a Renault a motorfejlesztési tilalom enyhítéséről folytatott tárgyalások megrekedése után a kiscsapatok megsegítésére hivatkozva azt szeretné elérni, hogy visszatérjenek az F1-be a V8-as szívómotorok. A Mercedes ebben az esetben azonnal távozna, a Honda be sem szállna.

Nico Rosberg tudja, hiába nyeri meg az Abu-dzabi Nagydíjat, ha Lewis Hamilton másodikként ér célba mögötte az idényzárón, az angol lesz a világbajnok. Segítségre lesz szüksége, s elsősorban korábbi csapata, a Williams pilótáira számít.

A héten eldől, hogy Button vagy Magnussen lesz a spanyol csapattársa 2015-ben.

Aggódik a Ferrari 2015-ös autójának versenyképessége miatt Sergio Marchionne, az olasz istálló új elnöke. Állítólag Pat Fry, a csapat korábbi technikai igazgatója és Nikolasz Tombazisz főtervező lehet a Scuderia átalakításának következő két áldozata.

A Ferrari és a Red Bull készen áll arra, hogy a 2015-ös F1-es idényben három autót indítson a versenyekre – igaz, hivatalos felkérést még nem kaptak erre. Bernie Ecclestone szerint a csapatok semmiről sem tudnak megegyezni, még arról sem, miről és mikor egyeztessenek.

Jenson Button a Brazil Nagydíjon bebizonyította, hogy hiba lenne elküldeni a McLarentől, amelynek sebessége a Brazil Nagydíjon meglepte Sebastian Vettelt. Fernando Alonso továbbra sem beszél a jövőjéről, pedig az autójából kiszállva rögtön erről kérdezték. Kimi Räikkönen úgy véli, három helyezést is bukhatott a rossz kerékcseréin, és Adrian Sutil sem kímélte a Saubert. A pilóták nyilatkozatai a Brazil Nagydíj után.