A Mercedes brit pilótája a szezon vége előtt 17 ponttal vezet összetettben Rosberg előtt.

A német Auto Motor und Sport információi szerint november 1-jétől Stefano Domenicali, a Ferrari korábbi F1-es csapatfőnöke lesz az Audi sportigazgatója. Olaszországban máris felvetődött, hogy ha Fernando Alonso nem tud megegyezni a McLarennel az egyéves szerződésről, és a 2015-ös F1-es szezont kihagyja, Domenicali csapatában elindulhat a Le Mans-i 24 óráson.

„Biztos, hogy a Ferraritól vonulok vissza” • Az angol mehet Webber után a Porschéval Le Mans-ba.

A Formula–1 második leggyorsabb pályája épül Mexikóban, ahol jövő novemberben rendeznek ismét futamot, 20 év után.

Christine Bianchi elmondta: a kórház tökéletes munkát végez, de fia sajnos továbbra is eszméletlen állapotban van.

Bergert Alonso kudarca után meglepte, hogy Vettel a Ferrarit választotta új csapatának.

Gerhard Berger szerint Sebastian Vettel hibát követ el azzal, hogy a Ferrarihoz szerződik. Az 55 éves osztrák, aki karrierje során hat szezont töltött el a Scuderiánál, azt mondja, ha Fernando Alonso nem tudott világbajnoki címet szerezni, Vettelnek sem nagyon fog sikerülni.

A Jules Bianchi-baleset után a Formula–1 biztonságosabbá tételének egyik pontja az esőgumik megváltoztatása lehetne. Kitértünk ebben korábbi elemző cikkünkben, és így látja Lewis Hamilton és Sebastian Vettel is. A Pirelli azonban annak ellenére nem gondolja, hogy baj lenne az extrém esős gumikkal és hogy azokon lehetetlen versenyezni.

A távozó Montezemolo elsősorban az Agnelli család köszönetnyilvánítását hiányolja.

Toto Wolff el tudja képzelni, hogy Alonso jövőre az F1 helyett a Le Mans-i 24 óráson indul.

Mateschitz nem engedi el előbb Vettelt, novemberben még biztosan nem ülhet Ferrariba a német.

Egyértelműen cáfolják az istálló és a pilóta felelősségét felemlegető beszámolókat.

Jules Bianchi családjának kérésére a Marussia F1-es csapat és a miei kórház a következő közleményt tudatta a Japán Nagydíjon súlyos sérülést szenvedő francia pilóta állapotáról:

Még a takarítószemélyzet is legalább 10 ezer fontos jutalomra számíthat az angol istállónál.

„A fiam nem adja fel, ebben biztos vagyok” – nyilatkozta Philippe Bianchi.

Már a november 2-i Amerikai Nagydíj hétvégéjén kipróbálhatják a részleges sebességkorlátozást a pálya egyes szakaszain, amivel garantálni tudják, hogy az autók egy esetleges balesetnél a veszélyes helyeken nem mennek túl gyorsan, így kevésbé veszélyesek önmagukra és másokra.