A Red Bull-istálló Malajziában is megtartotta remek edzésformáját, a sepangi hétvége első másfél órájában Mark Webber futotta a leggyorsabb kört. Az ausztrál mögött azonban nem csapattársa, Sebastian Vettel zárt, hanem Kimi Räikkönen, aki műszaki gondjai ellenére megközelítette az éllovast. A múlt heti Ausztrál Nagydíjon a futam során nem emelkedett 18 fok fölé a hőmérséklet, pénteken Malajziában viszont már 30 fok feletti hőségben száguldottak a versenyzők – a garázsokban azonban a 45 fokot is megközelítette a hőmérséklet.

A múlt heti Ausztrál Nagydíjon a futam során nem emelkedett 18 fok fölé a hőmérséklet, öt nappal később, azaz ma Malajziában viszont már a reggeli órákban 30 fokot mutattak a hőmérők. A szikrázó napsütésben a hőmérséklet csak tovább emelkedik, azaz a csapatok végre hamisítatlan nyári körülmények között is kipróbálhatják autóikat, és azt is megtudják, mennyivel könnyíti meg a tavalyinál is kényesebb gumik kezelését az igazán meleg aszfalt.

A Malajziai Nagydíj első szabadedzésén Webber zárt az élen – a múlt heti győztest megelőzve.

Button és Rosberg azt várja, amire az időjárás mindig képes Malajziában: esőt a versenyen.

A Red Bull-istállónál is belátták, hogy az időmérő edzésre túlságosan is kihegyezett autó a teljes versenytávon nem képes tartani a riválisok tempóját, ezért változtatnak az autó beállításain. Már csak az a kérdés, hogy a Helmut Marko által kitűzött célt milyen gyorsan tudja megvalósítani a műszaki stáb.

A Caterham-istálló vezetősége cáfolta azt a Formula–1-es berkekben elterjedt pletykát, amely szerint a HRT-t követve kiszáll a versenysorozatból. A szóbeszéd alapja az volt, hogy a Caterham szinte nem is módosított az autóján az előző szezonhoz képest, s két fizető pilótával vágott neki a szezonnak, mintegy feladva, hogy utolérje az élmezőnyt.

Martin Whitmarsh, a McLaren-Mercedes Formula–1-es csapatának vezetője elmondta, a brit istállónak hosszú távú tervei vannak, így nem aggódik a balul sikerült idénykezdet miatt.

Kyalami a versenynaptár egyik legizgalmasabb pályája, a pilóták kedvence volt.

Massát sok meglepetés érte a melbourne-i idénynyitón • Száraz lehet a malajziai futam.

Fernando Alonsóval, a Ferrari Formula–1-es pilótájával a Sky Sports készített interjút az Ausztrál Nagydíjon elért második helye után. A spanyol versenyző szerint az autó jelenlegi teljesítményét nézve hatalmas meglepetés lenne, ha a maranellói istálló futamot tudna nyerni az első pár hétvégén, így egyelőre csak a dobogós helyezések begyűjtése lehet a csapat célja.

Bár még napok vannak hátra a Malajziai Nagydíjig, és az időjárás-előrejelzések nem feltétlenül megbízhatóak, érdemes vetni egy pillantást arra, mit jósolnak a sepangi hétvégére: a legfrissebb előrejelzések szerint száraz lesz a Malajziai GP.

Felipe Massa számára jól kezdődött a Formula–1-es idény, hiszen a Ferrari brazil pilótája a negyedik helyen zárt az Ausztrál Nagydíjon, míg csapattársa, Fernando Alonso másodikként ért célba. Massa szerint ugyanakkor korai még hosszú távú következtetéseket levonni a melbourne-i eseményekből, mert a Red Bull például egyáltalán nem azt nyújtotta, amit az elmúlt években meg lehetett szokni tőle.

Lewis Hamilton a 5. helyen zárta az évadnyitó Ausztrál Nagydíjat, a Formula–1-es pilóta azonban bízik benne, hogy a hétvégén Malajziában képes lesz előrelépni.

Bianchi bemutatkozása és Sutil visszatérése is meglepően jól sikerült Ausztráliában.

„Alonso ugyan csak második lett, de ezzel a Ferrarival már lehet álmodozni.”

A McLaren hétfőn cáfolta, hogy meghibásodott Mark Webber autójának központi elektronikai vezérlője, amelyet minden istálló számára a wokingi team szállít. A Red Bull vezetői mérgesen nyilatkoztak az FIA egységes vezérlők szállítására kiírt pályázatát hat évvel ezelőtt elnyerő McLarenről, miután Webber autójában az Ausztrál Nagydíj rajtja előtt elromlott a vezérlés, és az ausztrál pilóta a futam első 20 körét KERS nélkül tette meg, így visszaesett a 2. helyről. Ám, mint kiderült, a Red Bull garázsában romlott el a számítógépes vevőrendszer.