A Spanyol Nagydíjon több érdekes momentumot láthattak a nézők, többek között Giedo van der Gardénak leszakadt az egyik kereke, majd három kerékkel begurult a boxba.

Az 1997-es világbajnok mesélt a Hungaroringhez fűződő különleges viszonyáról és a jelenkor „mesterséges" F1-éről.

A Mercedes a Spanyol Nagydíj időmérőjén meglepte riválisait, és kisajátította az első rajtsort – már amennyire meglepetés lehet a pole pozíció attól, aki az előző két kvalifikációt is az élen zárta… Ennek ellenére a versenyen még Nico Rosberg és Lewis Hamilton sem bízik abban, hogy a Sebastian Vettel, Kimi Räikkönen, Fernando Alonso hármas előtt maradhat.

A két Mercedes visszaesett • Räikkönen zsinórban harmadszor második • Vettel lemaradt a dobogóról.

Amikor a Mercedes megszerezte az első két rajtkockát a Spanyol Nagydíj időmérő edzésén, sokan csak legyintettek, hogy ugyanaz lesz majd, mint az előző két versenyen, azaz Nico Rosberg és Lewis Hamilton visszaesik majd a sorban, és a legjobb esetben is egy dobogós helyezésben reménykedhet. Aztán Sebastian Vettel elmondta, hogy a Red Bull elemzései szerint a versenytempója is erős a két Mercedesnek – persze ott ült mellette Rosberg és Hamilton, lehet, hogy csak őket nem akarta megbántani. Azt is elismerte, hogy a Lotus és a Ferrari veszélyesebb lesz rá a futamon, és Fernando Alonso is abban bízik, hogy az ötödik helyről indulva a győzelemért csatázik majd. Felipe Massa feladatát három rajthelyes büntetése nehezíti meg.

Vettel csak udvariasságból tartja veszélyesnek az első rajtsorból indulókat, vagy tényleg tart tőlük?

Három-három rajthellyel hátrébb sorolják Felipe Massát és Esteban Gutiérrezt a Spanyol Nagydíjon, mert a sportfelügyelő-testület bűnösnek találta a brazilt és a mexikóit riválisai feltartásában.

Sebastian Vettel a Spanyol Nagydíj időmérőjén annak ellenére megelőzte a Ferrari és a Lotus pilótáit, hogy a harmadik szakaszban kettő helyett csak egy gyors kört futott. Elégedett az eredményével, de nyíltan nem írta le a Mercedes esélyeit sem.

A Mercedes pilótái a Spanyol Nagydíj első rajtsorának kisajátítása ellenére óvatosan nyilatkoznak a vasárnapi esélyekről. A Bahreini Nagydíjon Nico Rosberg a pole-ból indulva visszaesett a futamon, s attól tartanak, hogy ez megismétlődhet.

Fernando Alonso nem esett kétségbe amiatt, hogy csak az ötödik rajtkockát szerezte meg a Spanyol Nagydíj időmérő edzésén, annak ellenére sem, hogy ezen a pályán még soha senki sem nyert F1-es futamot a harmadik rajthelynél rosszabb indulási pozícióból.

A Formula–1-es világbajnokság Spanyol Nagydíjának időmérő edzésén a német Nico Rosberg érte el a legjobb időt, így sorozatban harmadszor indulhat Mercedes-pilóta az élről. A második helyen csapattársa, a brit Lewis Hamilton végzett, a harmadik helyről a német Sebastian Vettel indulhat.

A Spanyol Nagydíj szombat délelőtti szabadedzése után úgy tűnik, rendkívül éles csatában dől el az első hat rajtkocka beosztása, a Ferrari és a Lotus ugyanis versenyképesnek tűnik a Red Bull-lal szemben. Barcelonában ráadásul alapvető feltétel az első rajtsorból való indulás a győzelem megszerzéséhez, még talán úgy is, hogy az idén először két DRS-zóna áll a versenyzők rendelkezésére az előzés megkönnyítésére. Persze a legutóbbi két versenyt a pole-ból kezdő Mercedest is korai lenne leírni.

Mit ér az első rajtsor Rosbergnek és Hamiltonnak a pályán, amelyen ez garancia a győzelemre?

A Red Bull, a Ferrari és a Lotus pilótái is bizakodva várták a Spanyol Nagydíj szombati folytatását, és a harmadik szabadedzés alapján nem volt alaptalan a derűlátásuk. A három csapat hat versenyzője három és fél tizedmásodpercen belül végzett egymáshoz képest, ráadásul úgy, hogy az ötödik Sebastian Vettel, a hatodik pedig Fernando Alonso lett. Az élen Felipe Massa zárt, miután hat ezreddel megelőzte Kimi Räikkönent. A negyedik legerősebb csapatnak a Force India tűnik, de a Mercedesnek ehhez még lesz egy-két szava.

A Red Bull, a Ferrari és a Lotus pilótái is bizakodva zárták a Spanyol Nagydíj pénteki tesztnapját, s a szombati folytatás előtt abban bíznak, hogy az időmérőn sikerül az első sorba kerülniük. Barcelonában ugyanis ez elkerülhetetlen ahhoz, hogy valaki megnyerje a futamot. A délután 14 órakor kezdődő kvalifikációra a 3. szabadedzésen készülhetnek fel a csapatok – a szél nem csillapodott péntek óta, így nehéz lenne kijelenteni, hogy biztosan száraz pályán zajlik a szombati száguldás.

A három élcsapat hajszálnyira volt egymástól a Spanyol Nagydíj harmadik szabadedzésén.