A Szingapúri Nagydíjon harmadikként célba érő Kimi Räikkönen elmondta, a verseny alatt nem fájt a háta, és elégedett volt autója sebességével.

Fernando Alonso, a Ferrari kétszeres világbajnoka a Szingapúri Nagydíjon elért második helyezése után elárulta, hogy tisztában voltak azzal a verseny előtt, hogy nem ők a leggyorsabbak, de nyugodtan kockáztathattak, mert nem volt veszítenivalójuk a világbajnokság szempontjából.

A Formula–1-es Szingapúri Nagydíj utolsó körében Mark Webber autója kigyulladt, így az ausztrál pilóta nem tudott visszavezetni a boxba. Fernando Alonso segítette ki, aki a levezető körében felvette őt.

Ellentmondást nem tűrő határozottsággal nyerte meg Sebastian Vettel a Szingapúri Nagydíjat. A háromszoros világbajnok nem meglepő módon rendkívül elégedett volt az autójával, s egy fél mondat erejére kitért az őt újra kifütyülő szurkolókra is.

Az élről induló Sebastian Vettel rajt-cél győzelmet aratott a Formula–1-es világbajnokság Szingapúri Nagydíján, ezzel tovább növelte előnyét a pontverseny élén. Másodikként Fernando Alonso, harmadikként Kimi Räikkönen ért célba.

A Formula–1-es Szingapúri Nagydíjon a 24. körben Daniel Ricciardo a falnak ment a 18-as kanyarban, majd jött a biztonsági autó. A két-két Red Bullt és Mercedest leszámítva szinte mindenki a boxba hajtott új kerekekért. Íme!

A Formula–1-es csapatmenedzserekből álló munkacsoport több változtatásban is megegyezett a Szingapúri Nagydíj helyszínén. Ennek értelmében 2014-től a sportfelügyelők öt vagy tíz másodperces időbüntetéseket is kioszthatnak, amelyeket a következő kerékcserekor kell letölteni, vagy ha ilyen már nincsen, akkor utólag adják hozzá a versenyidőhöz.

Kövesse folyamatosan frissülő cikkünk segítségével a száguldó cirkusz következő futamát.

Sebastian Vettel zsinórban a harmadik futamgyőzelmére hajt, ahogy 2013-ban, úgy Szingapúrban is, ahol a legutóbbi két évben nem talált legyőzőre. A német nagyon gyors volt a hétvégén, meglepetés lenne, ha nem az ő győzelmével zárulna a futam. Kimi Räikkönennek ezúttal nemhogy a pontszerzésre, a célba érésre is alig van esélye, fájó dereka miatt az is kisebb csoda, hogy el tud rajtolni.

A címvédő érinthetetlen volt, úgy húzott el a mezőnytől, ahogy akart • Alonso a 2., Räikkönen a 3.

A Formula–1-ben szereplő Caterham-istálló Szingapúrban bejelentette, hogy három évvel meghosszabbította Renault-val kötött motorszállítási szerződését, így 2014-ben, 2015-ben és 2016-ban is a francia gyár turbómotorjait használja.

A szombaton súlyos derékfájásra panaszkodó, a Szingapúri Nagydíj időmérő edzését csupán a 13. helyen záró Kimi Räikkönen vasárnapra jobban lett, s mindenképpen rajthoz áll a magyar idő szerint 14 órakor kezdődő versenyen.

Hamilton saját magát okolja • Räikkönen dereka egy 2001-es tesztbaleset miatt fáj.

Kimi Räikkönen péntek óta derékfájással bajlódik, ami a szombati szabadedzésen kínozta leginkább, de az időmérőn beinjekciózva részt tudott venni – igaz, nem volt százszázalékos állapotban, ennek is tulajdonítja azt, hogy csak a 13. rajtkockát szerezte meg. Úgy tervezi, mindenképpen rajthoz áll, aztán meglátja, bírja-e a 61 körös versenyt a hepehupás utcai pályán.

Fernando Alonso csalódottan beszélt a hetedik rajtkocka megszerzése után Szingapúrban, ahol bele kellett törődnie, hogy a Ferrari nem volt képes előrelépni az előre beharangozott fejlesztéseivel. Mindenesetre jó versenyben bízik.

Nico Rosberg csupán 91 ezreddel kapott ki Sebastian Vetteltől a Szingapúri Nagydíj időmérő edzésén, és bár ez is nagy bravúr tőle, a kis különbség miatt nem tudta kiverni fejéből a gondolatot, hogy csak kicsivel kellett volna gyorsabbnak lennie a pole-hoz.