Ahogy arról már beszámoltunk, Sebastian Vettel szerezte meg a Formula–1-es Dél-koreai Nagydíj első rajthelyét a szombati időmérő edzésen. Most tekintse meg a német pilóta pole-t érő körét!

A Sky Sports szerint a brit csapat minden követ megmozgat, hogy magához csábítsa a spanyolt.

A Formula–1-es Dél-koreai Nagydíj időmérő edzésén a német Sebastian Vettel (Red Bull) végzett az élen, így ő indulhat a pole pozícióból a holnapi versenyen. Mellőle a második helyről a brit Lewis Hamilton startolhat. A harmadik helyen az ausztrál Mark Webber (Red Bull) végzett, de ő tízhelyes büntetése miatt a 13. pozícióból rajtolhat majd.

A Formula–1-es csapatok eldöntötték, melyik négy ringen tartsanak évközi tesztet a 2014-es idény során. Bár korábban arról volt szó, hogy a július végi Magyar Nagydíjat követő kedden és szerdán a Hungaroringen is gyakorolhat a mezőny, végül a mogyoródi pálya nem került a helyszínek közé.

A Dél-koreai Nagydíj szabadedzései után az egykörös tempó alapján két részre lehet osztani az élmezőnyt: a pole pozícióért a Red Bull (Mark Webber rajtbüntetése miatt csak Sebastian Vettel) a Mercedesszel, a mögöttük lévő helyekért pedig a Ferrari a Lotusszal fog csatázni.

Dél-Koreában is a vb-éllovas indul az élről, Alonsóé az 5., Räikkönené a 9. rajtkocka.

Szombat délelőtt, magyar idő szerint hajnalban folytatódott a száguldás a Dél-koreai Nagydíjon, amelynek harmadik szabadedzésén Sebastian Vettel volt a leggyorsabb a szuperlágy gumikon. A közepesen keményeken még Lewis Hamilton vezetett, de a világbajnoki címvédő sokkal többet javított az időmérőn használandó keverékeken. A rajthelyekről a 7 órakor kezdődő kvalifikáción döntenek.

Most, hogy elmúlt a Fitow tájfun okozta veszély a Dél-koreai Nagydíj helyszínén, és az időmérőre legfeljebb felhős időt jósolnak, a mezőny nyugodtan készülhet a harmadik szabadedzésen, amelyen talán újabb megerősítést kaphatunk arról, hogy a Mercedes valóban egy szintre tudott-e kerülni a Red Bull-lal egy körön, vagy maradt tartalék Sebastian Vettelékben Lewis Hamiltonékkal szemben.

Az időmérő előtt a Mercedesé a második leggyorsabb autó, a Ferrari és Lotus nagy csatát vívhat.

A jövőre bevezetésre kerülő turbómotorok miatt aggódhatnak a testesebb Formula–1-es pilóták, Nico Hülkenberg és Jenson Button is azt szorgalmazza, emeljék meg a minimális súlyhatárt.

A McLaren F1-es csapata alapításának ötvenedik évfordulóját ünnepli. A wokingi istállónak az eredmények miatt nem kell szégyenkeznie, összesen 8 konstruktőri és 12 egyéni világbajnoki címmel büszkélkedhet. Az alábbi videóban képekkel elevenítik fel az elmúlt fél évszázad legnagyobb sikereit. Íme!

A címvédő az időmérőn is erős Mercedesre számít • Button pénzfeldobással „nyerte meg” az új légterelőt.

A Sauber-istálló Dél-Koreában bejelentette, hogy meghosszabbította a Ferrarival kötött motorszállítási szerződését, így 2014-től is a maranellói motorokat használja.

A Formula–1-es csapatok szerint túl messzire ment a Nemzetközi Automobil-szövetség és a Formula One Management azzal, hogy 22 versenyből álló előzetes versenynaptárat hirdetett. A pénteki sajtótájékoztatón elhangzottak szerint a New Jersey-i futamból aligha lesz valami.

Lewis Hamilton a közepesen kemény gumik után a szuperlágyakon is a leggyorsabb volt a Dél-koreai Nagydíj pénteki edzésnapján, mindkét tréningen Sebastian Vettelt utasította maga mögé. A két-két Mercedes és Red Bull két tizeden belül zárt egymáshoz képest, őket követték tisztes távolból a Ferrarik és a Lotusok. A szombatra várt tájfunnak még a szellője sem érkezett meg a pályára, a második napon sokat változhat az időjárási helyzet.

Lewis Hamilton kezdte a leggyorsabb körrel a Dél-koreai Nagydíjat, ami nem meglepetés, hiszen Olaszországban és Szingapúrban is a Mercedes angolja vette a legjobb rajtot. Aztán mindkét helyszínen magához ragadta a karmesteri pálcát Sebastian Vettel, aki ugyanezt tervezi Jongnamban is. Hogy milyen sikerrel? A válaszhoz közelebb kerülünk a 2. szabadedzésen.