A Pirelli a barcelonai négynapos teszt után kiadott sajtóközleményében bejelentette, hogy a 2015-ös Magyar Nagydíj névadó szponzora lett.

A második kollektív F1-es teszt záró napján a Lotusszal versenyző Romain Grosjean érte el a legjobb időt. A francia pilóta az egész barcelonai hét legjobb eredményét jegyezte szuper lágy gumikon körözve, de a legfélelmetesebb tempója a Mercedesnek volt, Nico Rosberg ugyanis közepes keverékű abroncsokon maradt el csak kevéssel Grosjeantól. Meg kell még említeni, hogy Fernando Alonso kicsúszott a pályáról, balesetét követően helikopterrel kórházba vitték, de a CT-vizsgálat nem mutatott ki sérülést a spanyol sportolónál.

Az autosport.com beszámolója szerint a McLaren Formula–1-es istálló bejelentette, Fernando Alonso CT-vizsgálata nem mutatott sérülést.

A Formula–1-es McLaren istálló közleményt adott ki Fernando Alonso balesetéről és állapotáról. Mint ismert, a spanyol pilóta a barcelonai teszt negyedik napján ütközött a falnak, ezt követően kórházba szállították.

A barcelonai kollektív F1-es teszt záró napján balesetet szenvedő Fernando Alonsót a hírek szerint helikopterrel szállították kórházba. Az első hírek szerint a pilóta eszméleténél van és jól van, de elővigyázatosságból kivizsgálják.

A kicsúszó Alonsót helikopterrel vitték kórházba, de a CT-vizsgálat nem mutatott ki sérülést.

A csütörtöki tesztnap után a szombatit is a Lotus-Mercedest kormányzó Pastor Maldonado zárta az élen Barcelonában. A venezuelai szuperlágy gumikkal futotta a leggyorsabb körét. Maldonado 100 kör fölé jutott, ezt rajta kívül négyen mondhatták el magukról, a legtöbbel Max Verstappen (129) végzett. Sebastian Vettel a nap első perceiben a kavicságyba csúszott a Ferrarival, míg Jenson Button McLaren-Hondája tönkrement. Az új alkatrész ellenére ugyanaz volt a baja, mint csütörtökön.

Szuperlágy gumik segítették az élre a Lotust • Vettel kicsúszással kezdett, ötödik a Ferrarival.

Daniel Ricciardo és a Red Bull volt a leggyorsabb a barcelonai F1-es teszt második napján. csapata nem a köridejének örül elsősorban, hanem a sikeresen teljesített versenyszimulációnak és a több mint 140 megtett körnek. Az eredménylista élmezőnye rendkívül szoros volt, Kimi Räikkönen a Ferrarival és Felipe Massa (akihez Neymar, a Barca brazil támadója is beugrott, hogy megnézze, hogy megy a munka) a Williams-Mercedesszel egy tizeden belül zárt a Renault-motoros autóhoz képest. A Mercedesnél Nico Rosberg és Lewis Hamilton osztozott a munkán.

Három autó háromféle motorral egy tizeden belül az időlista élén • Hamilton mindent bepótolt.

Pastor Maldonado és a Lotus-Mercedes zárta a legjobb köridővel az F1-es csapatok barcelonai tesztjének első napját, amely rendkívül mozgalmasan alakult. Az influenzás Lewis Hamilton reggel 11 kört tett meg a Mercedesszel, de rosszul érezte magát, így véget is ért a tesztje, a helyére a napot a Force Indiánál kezdő tesztpilóta, Pascal Wehrlein ugrott be, akinek lehet, hogy a nyakát fájlaló Nico Rosberget is helyettesítenie kell pénteken. A nap másik nagy eseménye Felipe Nasr és Susie Wolff ütközése volt.

A Volkswagen Csoport végül január elején elállt az ötlettől.

Wolff és Nasr ütközött • A McLaren napja délelőtt véget ért • Hamiltoné után Rosberg tesztje is kétséges.

A döntéshozók szerint így könnyebben azonosíthatók lesznek a pilóták. GALÉRIA a top 10 ikonikus fejvédőről!

A Formula–1 szabályalkotó testülete elutasította azt a javaslatot, amely a 2016-os idényre nagyobb szabadságot adott volna a csapatoknak az autók megtervezésénél. Így 2017 előtt biztosan nem látunk olyan gépeket az F1-es pályákon, mint amilyennek a látványtervét a Ferrari kedden feltette az internetre.

Az FIA által az F1-es csapatok költségvetésének elemzésére felkért amerikai McKinsey vállalat szerint a súlyos anyagi helyzetbe került Lotus, Sauber és Force India jelenlegi költségvetésének feléből is gazdálkodhatna minőségi visszaesés nélkül.