Az istálló 40 éves „születésnapja” is előtérbe került Massáék új modelljével kapcsolatban.

Wehrlein helyére várhatóan a Ferrari akadémistája, a 23 éves Antonio Giovinazzi ugrik be.

Sebastian Vettel után óriási „űr” • A visszatérő Felipe Massa 1.5 milliárdot kaszál.

A konstruktőri világbajnok német istálló csütörtökön nevezte ki a 48 éves szakembert.

Vb-állás, versenynaptár, büntetőpontok – plusz a világbajnokok 1950 óta.

A visszavonult Formula–1-es világbajnok Nico Rosberg kijelentette, szívesen segít Valtteri Bottasnak, hogy minél jobban beilleszkedjen a Mercedes csapatnál.

Niki Lauda szerint már az első téli teszten sokat megtudhatunk az új autókról. Noha a másodikon beindul a titkolózás, mégis több kérdésre kaphatunk választ, mint az a téli tesztek esetében megszokott. 

Kevin Magnussen, a Haas-Ferrari versenyzője hisz abban, hogy a 2017-es autókat sokkal élvezetesebb lesz vezetni, ez motiválja őt a téli felkészülés során is.

Az egyszeres világbajnok Fernando Alonsóról is szót ejtett.

Több versenyző szerint is minden idők egyik legnehezebb szezonja előtt állnak a pilóták, ezért mindannyian jóval keményebb és intenzívebb edzésprogrammal készülnek az új kihívásokra, mely alól Carlos Sainz Jr., a Toro Rosso versenyzője sem kivétel.

Az indiai kormány megtette a következő lépést Vijay Mallya, a Force India tulajdonosának ügyében, kérvényezte az üzletember kiadatását Nagy-Britanniától.

Újabb Formula–1-es istálló hozta nyilvánosságra 2017-es autója bemutatójának időpontját: a Sauber két nappal az előzetesen tervezett időpont előtt, a mezőnyből elsőként leplezi le négykerekűjét.

A finn versenyzőnek a visszavonulása utáni napokra is van terve, méghozzá nem akármilyen!

A visszavonult pilóta rávilágított, hogy mire van leginkább szükségük a csapatoknak.

A hétszeres futamgyőztes kolumbiai a pilóták legfőbb gyengeségére világított rá.

„Meg vagyok győződve róla, hogy a jelenlegi F1-pályák 80 százalékán tudnék autót vezetni”